Езда на велосипеде
Фото ubrayj02
Городские велосипедисты, независимо от того, намеренно ли они подрывные или просто пытаются заниматься физическими упражнениями, переделывают многие города. Так утверждает Джефф Мэйпс в своей книге «Педальная революция: как велосипедисты меняют американские города».
Книга Мейпса лучше всего ценится в отличие от ее кинематографического аналога, Вира, документального фильма, в котором говорится, что он охватывает все элементы велосипедной культуры. В отличие от Veer, который никогда не выходит за пределы Портленда, штат Орегон, новая книга Мейпса фактически выполняет свой слоган.
Мэйпс, журналист из Портленда, смотрит далеко за пределы субкультур своего города в другие городские районы, такие как Дэвис, Чикаго, Миннеаполис и Нью-Йорк. Он даже выезжает за границу в европейские велосипедные бастионы Копенгаген и Амстердам, где вездесущие велосипедисты. Мэйпс - опытный репортер, но это не мешает ему участвовать в его собственной истории; он фактически ездит на велосипеде в каждом из городов, которые он посещает. Это укрепляет его утверждения и делает его исследования более доступными.
Книга сначала знакомит с историей велосипедного движения в американских городах, затем включает главы об Амстердаме, Дэвисе, Портленде, Нью-Йорке, где рассказывается о других городах. Книга охватывает велосипеды и безопасность, а также преимущества велосипеда для здоровья, и дети на велосипедах.
Mapes затрагивает как рекреационные аспекты езды на велосипеде (например, World Naked Bike Ride и Zoobombing в Портленде), так и более технические вопросы городского планирования.
В поддержку его обширных исследований дают интервью впечатляющее количество велосипедистов и велосипедистов. Мэйпсу удается посещать и документировать огромную коллекцию городов и проблем, не упуская из виду своего главного арендатора: этот велосипедный спорт является жизненно важной частью будущего здоровых, пригодных для жизни американских общин.
Мэйпс утверждает, что велосипеды представляют собой привлекательное решение ряда городских проблем. «Велосипед предлагает экологически чистый, не перегруженный, физически активный вид транспорта в стране и в мире, который все чаще нуждается в таких вариантах», - объясняет он.
Усиленная глобальная конкуренция за мировые поставки нефти завершила эру дешевого топлива, которая сделала возможной нашу автомобильную зависимость. Наш все более сидячий образ жизни порождает призрак эпидемии ожирения, которая может сократить продолжительность жизни следующего поколения. И мы опережаем нашу способность поддерживать и расширять нашу сеть дорог и мостов…. Педальная революция
класс>
Революция педалей в конечном итоге доказывает, что движение к велосипедным улицам выходит за рамки просто езды на велосипеде; это вписывается в более широкое решение для более умного городского планирования и более пригодных для жизни городов. «Представьте себе меньше парковок и больше общественных площадок», - пишет Мейпс.
«Подумайте о городских кварталах, где царит атмосфера старого европейского города, а не широких улиц и торговых центров. Или, может быть, это просто та улица, которая достаточно безопасна, чтобы дети могли снова играть на ней ».
Моя единственная критика заключается в том, что многие незнакомые термины в книге было бы легче запомнить, если бы Mapes включил глоссарий. В конечном счете, однако, «Педальная революция» - лучший источник для понимания того, как и почему велосипедисты медленно выполняют невероятное: отвлекают американские города от водителей автомобилей и меняют сам ландшафт наших городов.
Сообщество Подключение
Чтобы узнать больше о велосипедной культуре в США, ознакомьтесь со следующими статьями:
Педалер среди ведущих ног: на велосипеде на работу
Май - национальный велосипедный месяц в США
