Что нужно знать о новых проектах в Канаде - Matador Network

Оглавление:

Что нужно знать о новых проектах в Канаде - Matador Network
Что нужно знать о новых проектах в Канаде - Matador Network

Видео: Что нужно знать о новых проектах в Канаде - Matador Network

Видео: Что нужно знать о новых проектах в Канаде - Matador Network
Видео: Канада: легалайз, эмиграция, красоты. Большой выпуск. 2024, Май
Anonim

Путешествовать

Image
Image

Я вчера ехал за рулем, слушая CBC, когда услышал, как премьер-министр Джастин Трюдо доставил несколько сенсационных новостей: канадское правительство отключило предложенный Enbridge трубопровод "Северные ворота", который должен был проходить из нефтяных песков в Альберте через тропический лес Большой Медведицы Британской Колумбии, и к западному побережью, где массивным танкерам пришлось бы прокладывать очень опасный маршрут, чтобы доставить его в остальной мир. Он также объявил, что он будет продвигаться вперед с введением моратория на танкеры вдоль северного побережья Британской Колумбии, целью которого является дальнейшая защита первозданной дикой природы региона.

Только когда я вернулся домой, я услышал остальную часть истории, что правительство - при прекращении перспектив трубопровода Северные Ворота - одобрило два других канадских трубопровода, трубопровод Киндер Морган Транс Маунтин и трубопровод 3 Энбриджа. В заявлении премьер-министра Трюдо он заявил: «Решение, которое мы приняли сегодня, отвечает наилучшим интересам Канады и интересам канадцев. Это решение, основанное на строгих дебатах, на науке и доказательствах. На нас не влияли и не будут влиять политические аргументы, будь то местные, региональные или национальные. Мы приняли это решение, потому что мы убеждены, что это безопасно для Британской Колумбии и является правильным для Канады. Это большая победа для канадских рабочих, для канадских семей и для канадской экономики сейчас и в будущем ».

Транс Маунтин трубопровод

Этот проект объединит существующий трубопровод протяженностью 1150 км / 715 миль между Эдмонтоном, AB и Бернаби, Британская Колумбия. Это значительно увеличит пропускную способность смешанных нефтепродуктов до чуть менее 900 000 баррелей в день, доставляя ее на западное побережье Британской Колумбии для транспортировки по всему миру на нефтяных танкерах. Это проект стоимостью 6, 8 миллиардов долларов, и ожидается, что количество необходимых танкеров увеличится с 5 до 34 в месяц.

tmp
tmp

Трубопровод 3-й линии

Трубопровод 3-й линии уже существует, транспортируя нефть 1660 км / 1030 миль от Hardisty, AB до Superior, Висконсин. Это проект технического обслуживания стоимостью 7, 5 миллиардов долларов - крупнейший проект в истории Enbridge - который заменит проблемный трубопровод, первоначально построенный в 1960-х годах (из-за утечек в прошлом его мощность была уменьшена). Новый трубопровод фактически удвоит пропускную способность существующей линии до 760 000 баррелей в день и доставит ее в магистральную систему Enbridge, которая доставляет 3 миллиона баррелей в день в США.

cp-enbridge-pipeline-line3
cp-enbridge-pipeline-line3

условия

Наряду с правительственным одобрением двух проектов, они идут с рядом условий. В мае этого года Национальный энергетический совет (NEB) - регулирующий совет Канады - одобрил проект Kinder Morgan, но установил 157 условий (которые включают покрытие ответственности и несколько факторов безопасности), которым он должен соответствовать, чтобы продолжить работу.

Для проекта Enbridge Line 3, NEB установил 89 условий для участка, который проходит к границе Канады и США.

Хотя правительство и отрасль отмечают, что эти условия являются доказательством того, что они серьезно относятся к безопасности трубопроводов и предотвращению разливов, есть экологи, обеспокоенные тем, что эти условия не были выполнены добросовестно. Говоря конкретно о трубопроводе Транс Маунтин, исполнительный директор и старший советник по экологическому праву Западного побережья Джессика Клогг сказала, что майский отчет NEB «принципиально ненадежен» и что «федеральные природоохранные законы были изменены в 2012 году, чтобы ослабить федеральную экологическую оценку и это процесс, через который прошел этот проект ». Она утверждает, что первоначальный отчет был« спорным »и« пронизан скандалом ».

Обещания Канады об изменении климата

В октябре Канада ратифицировала Парижское соглашение об изменении климата (COP21), цель которого состоит в том, чтобы сохранить повышение глобальной температуры значительно ниже 2 градусов по Цельсию. Со своей стороны, премьер-министр Трюдо сделал внутреннее обещание, что Канада сократит выбросы на 30% от уровня 2005 года к 2030 году. Многие не верят, что это возможно с объявлением о новых проектах трубопровода; по оценкам Канадского агентства по экологической оценке, эксплуатация Транс Маунтин будет отвечать за увеличение только на 20–26 мегатонн парниковых газов после полной эксплуатации.

Соображения коренных народов

Проект Северных Ворот - который был убит вчера - также был первоначально одобрен (с 209 условиями) правительством при Стивене Харпере. Он был оспорен в судах Первыми нациями, которые утверждали, что с ними не обращались должным образом. В июне прошлого года Федеральный апелляционный суд согласился и отменил утверждение. В случае трубопровода Транс Маунтин Киндер Морган получил одобрение только 39 из 120 коренных народов, менее трети заинтересованных сторон.

Уже, по крайней мере, одна из первых наций - Цлейл-Ваутут, чья традиционная территория подвержена риску разлива в заливе Буррард, - взяла на себя обязательство бороться с прогрессом трубопровода. Великий вождь Стюарт Филипп Союза Британской Колумбии Chiefs заявил, что «борьба будет просто активизировать» и «станет более сутяжнический.» Великий вождь Дерек Nepinak Ассамблеи Манитоба начальников сказал: «Они не собираются, чтобы исключить нас второй раз. У них нет согласия проходить через наши договорные земли без нас ».

Оппозиция трубопроводам

Вчерашнее заявление было встречено с резким опровержением, в частности со стороны британских колумбийцев, чьи голоса включают лидера Партии зеленых Канады (и нынешнего члена парламента) Элизабет Мэй, которая заявила, что готова пойти в тюрьму, чтобы остановить строительство трубопровода Транс Маунтин. «Пока в моем теле есть дыхание, я буду бороться с этой чертовой штукой … Я буду блокировать трубопроводы, я буду стоять плечом к плечу с Первыми нациями. Это не проблема, с которой вы идете на компромисс ».

Дэвид Судзуки, защитник окружающей среды и канадский значок, также выразил свое разочарование и подал петицию, чтобы остановить проекты трубопровода.

В Ванкувере протесты уже начались.

Рекомендуем: