Бюджет Путешествие
Антарктида является конечным пунктом назначения для многих путешественников. Конец света - таинственная замерзшая земля с чудесами, которые варьируются от императорских пингвинов до географического Южного полюса. К сожалению, цена типичного тура может быть непомерно высокой - минимум 3500 долларов на человека за последнюю скидку на круизном корабле. Средний тур, забронированный заранее, обойдется вам примерно в 8–12 000 долларов на человека, а альтернативные варианты - до 85 000 долларов на человека. Конечно, оплата тура - всего лишь один из способов прибыть на замерзший континент. Для путешественников с ограниченным бюджетом, которых не смутил вызов, вот несколько советов, как добраться на юг за меньшие деньги.
Работа в туркомпании
Мое личное путешествие в Антарктиду началось в Пунта-Аренасе, Чили - главном портовом порту Антарктики, расположенном всего в 1400 км от Антарктического полуострова. Я получил работу в Antarctic Logistics & Expeditions, компании, которая специализируется на доставке людей в Антарктиду, вывозе их из Пунта-Аренас, Чили, в отдаленный лагерь на леднике. Поиск работы в туристической компании, которая специализируется на путешествиях в конец света, может быть одним из самых эффективных способов найти свой путь на Белый континент.
Почти весь антарктический туризм осуществляется на круизных судах, причем некоторые компании (например, ALE) специализируются на полетах на основе полетов. В любом случае, деревня превращает эти сложные в логистику поездки в реальность. Если вы можете процветать в отдаленной, дикой среде, у вас есть работа во всем: от гидов до инженерных разработок, метеорологии, уборки и приготовления пищи. В зависимости от желаемой должности, отличные навыки обслуживания клиентов, безусловно, плюс, так как вы, вероятно, будете иметь дело с высококлассной клиентурой, которую привлекают эти туристические компании.
Зная, как рассчитать время вашего приложения, также важно. Антарктический туризм развивается исключительно австральным летом - с конца октября / начала ноября до конца марта / начала апреля. Наем обычно происходит в течение остальной части года. Ваша заявка, вероятно, получит наибольшее внимание где-то в диапазоне апреля-июля. Оставлять вещи до самой последней минуты не рекомендуется по очевидным причинам, но подача заявки слишком рано может означать, что ваше приложение окажется в нижней части стопки, чтобы посмотреть на более позднюю дату, когда невероятно беспокойный летний сезон был завершен. У большинства компаний есть раздел занятости на их веб-сайте, но не бойтесь холодного звонка или электронной почты, если объявления о вакансиях не отображаются открыто.
Наконец - сеть, сеть, сеть. Прямые личные связи с компаниями могут переломить ситуацию в любом поиске работы, но это особенно верно, когда речь идет об Антарктике. Работа в отдаленном месте порождает особую профессиональную культуру, которая часто может больше походить на семью, чем на работу. Опасные условия означают, что сама ваша жизнь часто может зависеть от способностей окружающих. Компании очень осторожны с тем, чтобы впустить надежных людей, которые будут соответствовать их корпоративной культуре, и которые смогут удержать себя на льду, и здесь кто-то может поручиться за вас. Я отправил письмо по электронной почте ALE за несколько месяцев до того, как получил работу, но мне пришлось встретиться с одним из их сотрудников в Нью-Йорке, чтобы получить интервью.
Работа на государственную базу
Если вам не по душе туризм, вы также можете найти работу на одной из многочисленных правительственных исследовательских баз в Антарктике. Позиции обычно подпадают под категории «наука» или «поддержка». Наука является основной целью большинства этих исследовательских станций, поэтому, если вы гляциолог, изучающий подледниковые озера, или геолог, изучающий полярные вулканы, и можете проходить различные психологические и физические проверки, возможно, исследовательский проект приведет вас на юг. Для всех остальных существуют позиции поддержки или торговли, которые поддерживают эти базы и позволяют ученым выполнять свою работу. Они включают в себя все: от уборки до шаттла, от столярного дела до пожаротушения. В отличие от туристических позиций, эти объявления не являются исключительно летними, и их основной сезон подачи заявок - с декабря по апрель.
Практика найма в разных странах различна, и важно четко понимать систему вашей страны, чтобы надеяться ориентироваться в этом процессе. В рамках Антарктической программы США весь вспомогательный персонал нанимается через вспомогательных подрядчиков, к которым вы должны обратиться напрямую (ссылки на вакансии в этих агентствах можно найти здесь). Например, Gana-A'Yoo Service Corporation нанимает обслуживающего персонала, а GHG Corporation занимается поиском компьютерных техников.
Военными базами управляют военные, и военное прошлое может значительно увеличить ваши шансы быть избранным. В некоторых национальных антарктических программах даже есть инициативы, позволяющие художникам, писателям и другим ученым-гуманитариям приехать и работать в своих областях, например, в рамках Программы художников и писателей Национального научного фонда США. Оценка работы на исследовательской базе невероятно конкурентоспособна и часто требует повторных попыток. Cool Антарктида предлагает полезные советы и информацию, а также есть многочисленные блоги, в которых рассказывается о путешествиях людей в поисках желанного антарктического назначения.
Поездка на грузовом корабле
Грузовые корабли регулярно совершают путешествие на край света. Хотя многие базы используют воздушный транспорт для персонала и грузов, морские суда остаются неотъемлемой частью полярных операций. «Грузовые круизы» стали популярными для туристов, которые ищут более необычный опыт путешествий по маршруту с меньшим количеством безвкусицы, связанной с типичными круизами. Фактически настолько популярным, что есть агентства, специализирующиеся на грузовом туризме, действующие в качестве турагента и обеспечивающие вам место на корабле с пассажирскими комнатами (очень немногие суда перевозят как пассажиров, так и грузы).
Неудивительно, что прохождение таких устоявшихся путей все еще довольно дорого - около 150 долларов в день. Для тех, кто желает приложить дополнительные усилия, договоренности могут быть заключены непосредственно через агента / менеджера судна, что может оставить некоторые дополнительные возможности для переговоров. Это особенно верно, если вы готовы выйти за рамки небольшого процента судов, которые предлагают явные варианты пассажиров. Не для того, чтобы его легко сдерживать, это требует тщательного изучения кораблей и портов, выяснения того, как связаться с владельцами или операторами судов, и постоянного и убедительного показа этим людям, почему они должны позволять вам находиться на борту.
Крайне важно доказать свою способность быть независимым и не вмешиваться в обычные операции, а также готовность сделать все необходимое, чтобы обеспечить себе место, будь то сон на грязном полу или предложение продвижения транспортной компании.
автостоп
В том же духе, что и путешествие на грузовом корабле, может оказаться возможным совершить поездку на частном судне, принадлежащем бесстрашным людям, которые надеются отплыть на край света. Тем не менее, автостоп на лодке не новая идея, и это гораздо сложнее, чем можно подумать. Не ожидайте появления в порту, попросите бесплатную поездку и получите его. Прежде всего, вы один из многих претендентов, которые просят разделить очень ограниченное пространство на длительный период времени. Если у вас нет опыта на лодках, вы также просите бесплатные уроки парусного спорта. Вы должны будете участвовать как любой другой член экипажа.
Вы должны спросить себя: «Почему капитан должен рисковать мной?» Лучший совет, по совету настоящих яхтенных рабочих, - это подружиться. Стать частью семьи; Докажите свою ценность как актив, а не как обязательство. Выделитесь из десятков других туристических бомжей, которые слоняются без дела и приставают к командам в порту, выходят как уполномоченные халявщики и вместо этого стремятся к личной связи. Цель состоит в том, чтобы получить приглашение вместо того, чтобы требовать что-то от кого-то, у кого нет реального стимула дать его вам - не ожидайте получить что-то даром.
Этот метод, похожий на бартер, можно использовать даже в других условиях Антарктики. Если у вас есть успешный блог о путешествиях или вы какой-то влиятельный человек, посмотрите, предоставит ли туристическая компания вам бесплатную поездку или поездку со скидкой в обмен на рецензию и другой хороший PR, как это удалось сделать этой паре. Конечно, при любом методе «автостопа» ключевое значение имеют гибкость и шарм.
