Неделя без последствий, день 3: взятие на транспорте - Matador Network

Оглавление:

Неделя без последствий, день 3: взятие на транспорте - Matador Network
Неделя без последствий, день 3: взятие на транспорте - Matador Network

Видео: Неделя без последствий, день 3: взятие на транспорте - Matador Network

Видео: Неделя без последствий, день 3: взятие на транспорте - Matador Network
Видео: 3 ДНЯ В ПЕЩЕРЕ | НАШЛИ ТЕЛО | ПОТЕРЯЛИСЬ 2024, Май
Anonim

Путешествовать

Image
Image
Image
Image

Фото: Родриго Басуаре

В ноябре 2006 года житель Нью-Йорка Колин Биван вместе со своей женой и дочерью решили жить без вреда для окружающей среды.

Спустя три года добавьте «Хаффингтон пост», и у вас будет неделя без последствий. Согласно веб-сайту, цель состоит в том, чтобы «продемонстрировать, каким образом небольшие действия в нашей повседневной жизни могут оказать глубокое влияние на наш мир». Вместе они предоставили ежедневное руководство с шагами, которые вы можете предпринять, чтобы уменьшить свое влияние на курс недели. У каждого дня своя тема.

Я присоединяюсь к более чем 4000 человек, чтобы решить эту задачу, чтобы определить, какое влияние оказывают мои действия (или отсутствие действий), и выяснить, какие сферы в моем образе жизни я могу изменить, чтобы немного уравновесить свой углеродный след.

День 3: вторник: транспорт

Первое, что нужно сделать, - составить список мест, куда я иду сегодня, и того, как я обычно туда добираюсь. Мой список будет работа, дом, возможно, тренажерный зал. Поездка на работу на самом деле не подлежит обсуждению, потому что моя поездка составляет 25 миль в одну сторону, но пару лет назад я присоединился к революции Prius. Переход с 27 миль на галлон до 42 миль на галлон определенно экономит деньги, но также значительно снижает мое воздействие на окружающую среду.

Я попытался придумать другой способ повлиять на мой углеродный след и вспомнил, что рядом со мной живет еще одна учительница дошкольного образования, поэтому я собираюсь попросить ее покататься пару дней в неделю. К счастью, тренажерный зал находится совсем рядом со мной, так что мне будет легко запрыгнуть на мой велосипед, чтобы добраться туда. В качестве бонуса, поездка на велосипеде может удвоиться, как разминка моей тренировки!

Согласно «Руководству по бездействию», 50% поездок находятся на расстоянии менее двух миль. Я обязуюсь кататься на велосипеде или ходить пешком, если мне просто нужно забрать пару продуктов из продуктового магазина.

Есть ли общественный транспорт рядом с вами? Общественный транспорт экономит деньги на обслуживании автомобилей, бензине, и вам не нужно беспокоиться о стрессе от движения. В большинстве крупных городов есть метро или автобусная система, которой вы можете воспользоваться. Для получения дополнительной информации или для поиска транзитной системы рядом с вами, проверьте здесь.

Если вам нужно ехать, некоторые предложения по увеличению пробега включают поддержание давления в шинах там, где оно должно быть, отключение переменного тока, постепенное ускорение и выключение автомобиля, если вы не двигаетесь. Измените способ управления автомобилем, изучая методы гипермилирования для экономии газа.

Сегодня я также следил за тем, что я ел, чтобы подготовиться к вызову в среду: еде.

Подключение к сообществу:

Хотите отряхнуть свой велосипед и заставить эти колеса вращаться? Матадор имеет много руководств и ресурсов для велосипедистов, в том числе:

15 самых дружелюбных городов мира

Рекомендуем: