Экстримальные виды спорта
Фото Омера Симха
Смерти, политические беспорядки и войны не могут сдержать это ралли.
С 1 по 17 января 362 гонщика, водителя и экипажа на велосипедах, квадроциклах, легковых и грузовых автомобилях преодолеют 5500 миль через Аргентину и Чили.
Экстремальный? Абсолютно.
Аргентина и Чили на самом деле довольно далеко от первоначального маршрута гонки, из Парижа в Дакар, Сенегал. Его основатель, Тьерри Сабин, начал приключение в 1977 году, заблудившись в ливийской пустыне на своем мотоцикле во время ралли Абиджан-Ницца. Он был настолько вдохновлен всем, что видел, что хотел, чтобы другие искатели приключений имели возможность испытать крайности на маршруте.
С тех пор гонка чревата несчастьем: водители имеют дело с песками пустыни, опасными горными перевалами и решительными противниками. Кроме того, существуют такие проблемы, как политические беспорядки и угрозы терроризма, которые заставили Дакар изменить свой маршрут из Африки в Аргентину и Чили в 2009 году.
Фото от exfordy
Каждый год всадники, члены экипажа или свидетели теряются или погибают во время Дакара, как Марк Тэтчер, сын Маргарет Тэтчер, которая погибла в Сахаре в течение 6 дней в 1982 году. Ему повезло: было зарегистрировано более 50 смертей с тех пор как началась гонка.
Конкуренты не единственные, кто рискует. 2 января 28-летняя женщина была убита возле Рио Куарто, когда немецкий водитель Мирко Шультис и его швейцарский товарищ по команде Ульрих Лирди случайно въехали в толпу зрителей. Еще пятеро получили ранения.
Шультис, как сообщается, пытался помочь девушке и был охвачен горем, а затем вышел из гонки. Конечно, с тех пор люди подвергают сомнению происшествие: находились ли зрители в зоне, где им не разрешили, или Шультис несет полную ответственность?
Несмотря на это, Дакар, похоже, не замедляется в ближайшее время. Чтобы следить за гонкой, посетите официальный сайт.
