Соображения по поводу безопасности в зимние дни - Matador Network

Оглавление:

Соображения по поводу безопасности в зимние дни - Matador Network
Соображения по поводу безопасности в зимние дни - Matador Network

Видео: Соображения по поводу безопасности в зимние дни - Matador Network

Видео: Соображения по поводу безопасности в зимние дни - Matador Network
Видео: Безопасность зимой 2024, Апрель
Anonim

Стиль жизни

Image
Image
Image
Image

Фото afgpa

Иногда нам нужно напомнить, что знакомство с определенной местностью или деятельностью может породить небрежность, которая может быть смертельной в пустыне.

Пару зим назад я катался на снегоступах с женой в дикой природе Индиан-Пикс в Колорадо. Это было в верхних 20-х с утолщенными облаками и ветрами вверх по склону, которые несли слабый запах коровьего навоза - запах сорвался с больших скотных дворов в прерии. Это все признаки того, что в любой момент будет идти снег. Пять часов или пять минут, ты никогда не мог сказать.

Мы отправились по знакомой тропе до Левостороннего водохранилища. Это был бы просто короткий день. Может быть, три часа. У нас был термос с горячим Эрл Грей и несколько электростанций. Один дополнительный слой за штуку в наших рюкзаках.

Снег был упакован вдоль тропы. Мы вошли в ритм, отметив следы оленей и лосей, кроликов и белок. Лисы. Вы всегда были в поисках треков бобкатов. Или горный лев. Примерно через 15 минут выпал легкий и средний снег. Мы срезали тропу, где древесный покров помог не допустить попадания снега на наши лица.

Мы прошли через глубокий порошок к оврагу. Это было то, что мы любили в снегоступах - вы могли бы пойти куда угодно, что выглядит интересно. Это было одно из моих любимых мест, крутое ущелье, где елово-бородатые ели росли по краям.

Мы продолжили движение в направлении, которое, как мне казалось, было параллельно дороге к озеру Брейнард. Все, что нам нужно было делать - это спускаться по склону всякий раз, когда мы устали, и эта дорога возвращала нас к машине.

Image
Image

Фото pfly

Мы остановились через час. Температура упала, и теперь снег шел тяжелым.

У нас был чай, но силовые штанги были заморожены. Я показала Лау, как положить ее в ее парку, чтобы она позже оттаяла. Мы не могли долго оставаться без рукавиц.

Пройдя немного дольше, мы пришли на поляну. Там было озеро, которого я никогда раньше не видел. С другой стороны была небольшая постройка, старая заброшенная хижина или охотничий домик.

На улице действительно шел снег. Я оглянулся и понял, что наши треки быстро заполняются. Наш след, вероятно, исчез. Я огляделся еще немного. Я не мог видеть дорогу отсюда.

Лау почувствовал мое беспокойство и спросил, все ли в порядке. Я сказал ей, что это так, но мы должны начать возвращаться к машине. Я знал, что независимо от того, что это было под гору.

Мы начали ломать свежие свежие следы вдоль ручья, осушающего небольшое озеро. Это привело к другому небольшому ущелью и заболоченным местам, которые были густыми с ольхой и ивой. Там было слишком сложно следовать, поэтому мы начали подниматься по небольшому подъему и обошли вокруг.

Не задумываясь об этом и не придавая значения, я бы поставил нас в классическую тупую ситуацию: сосредоточиться на возвращении к транспортному средству.

На обратном пути я старался не останавливаться на возможных сценариях. Но несколько прошло через мой разум.

Моя главная мысль заключалась в том, что если бы мы оказались в ловушке на открытом воздухе, у нас не было достаточно снаряжения, чтобы пережить сильный шторм. Возможно, мы могли бы вернуться обратно в кабину, но это обеспечило бы лишь минимальную защиту (крыша и стены были наполовину обвиты). в).

Снег был лёгким и рыхлым, и у нас не было инструментов для строительства снежной пещеры. Не задумываясь об этом и не придавая значения, я бы поставил нас в классическую тупую ситуацию: сосредоточиться на возвращении к транспортному средству. И почему? Потому что я знал местность. Это был просто небольшой поход в наш «задний двор».

Только я не был уверен сейчас. Я все еще не мог видеть дорогу. Это должно было быть там, хотя, и после того, как мы поднялись еще на один небольшой подъем, там это было. Мы пошли пешком по дороге, снова наслаждаясь походом, наслаждаясь тем, что превратилось в полную метель. Но когда мы вернулись к машине, мы поговорили о том, как в следующий раз нам нужно быть более осторожными. Мы вышли легко.

Image
Image

Потратьте время на изучение зимнего выживания в лагере и навыки выживания, такие как строительство снежной пещеры. Фото от iwona_kellie

Вот то, что мы решили иметь в следующий раз, даже выходя на прогулку:

  • Карта и компас (или GPS). - В этом случае я хорошо знал местность, но если бы у меня была карта (вместо того, чтобы сидеть в машине), я бы увидел этот маленький пруд и точно знал, где я был. И если бы видимость снизилась из-за более тяжелого снега, мы бы не смогли добраться до машины без компаса или GPS. Если вы попали в условия отсутствия света, все чувства направления исчезают.
  • Приют для чрезвычайных ситуаций - если бы мы оказались там в ловушке, легкое укрытие, такое как моя мегамида, или даже просто брезент и спальный мешок, означало бы разницу между неудобной, но выживаемой ночью и потенциально смертельной ситуацией.
  • Дополнительная еда - мы решили сделать так, чтобы в запечатанном контейнере всегда было по крайней мере пара лишних шоколадных батончиков, орехов и других богатых продуктов. Быстрая и простая поставка калорий также имела бы большое значение, если бы нас поймали.
  • Иное отношение - опять же, часть нашей плохой подготовленности была связана с тем, что это был наш «задний двор». Я бэккантри катался на сноуборде, путешествовал пешком и разбивал лагерь каждый сезон. Но иногда нам нужно напомнить, что знакомство может породить небрежность, которая никогда не должна быть правильной в пустыне. Все дело в уважении.

Рекомендуем: