Новый реактивный самолет Embraer с ливреей акулы не имеет среднего места

Оглавление:

Новый реактивный самолет Embraer с ливреей акулы не имеет среднего места
Новый реактивный самолет Embraer с ливреей акулы не имеет среднего места

Видео: Новый реактивный самолет Embraer с ливреей акулы не имеет среднего места

Видео: Новый реактивный самолет Embraer с ливреей акулы не имеет среднего места
Видео: Это самый маленький частный самолет 2024, Ноябрь
Anonim

Новости

Image
Image

Это не просто инстаграм корм. Этот самолет с ливреей в форме акулы, по прозвищу «Охотник за прибылью», представляет собой выставочный самолет для региональных самолетов Boeing и Embraer E2, и он привлекает много заслуженного внимания. Прямой конкурент новой серии Airbus A220, Embraer надеется привлечь внимание этой яркой раскраской, а также некоторыми довольно приятными достижениями в области комфорта.

Image
Image

Фото: Embraer / Facebook

Profit Hunter, как и все новые самолеты в семействе струй Embraer E2, предлагает окна большего размера, предназначенные для увеличения яркости кабины, а также верхние контейнеры, которые на 40 процентов больше и позволяют меньше препятствий для места для ног под сиденьем. Родриго Сильва и Соуза, вице-президент по маркетингу Embraer, сказал CNN Travel: «Сохранение личного пространства пассажиров - это цель». Отсутствие средних мест может быть самым важным шагом в поиске личного пространства. Соуза сказал, что с этим изменением конструкции самолета, которое также предлагает вариант салона премиум-класса с расположенными в шахматном порядке сидениями, Embraer надеется «дать пассажирам впечатление большего пространства или пребывания на более крупном самолете».

Interior of new Embraer E2 aircraft
Interior of new Embraer E2 aircraft
Image
Image

Фото: Embraer

Bigger overhead bins in Embraer's E2 aircraft
Bigger overhead bins in Embraer's E2 aircraft
Image
Image

Фото: Embraer

Первый E190-E2 был выпущен в апреле и доставлен в Widerøe, филиал Scandinavian Airlines. Три из этих самолетов в настоящее время летают вокруг Норвегии, а другие работают под управлением American Airlines, Delta, United и Alaska Airlines. Самолеты E2 были также заказаны казахстанской авиакомпанией «Эйр Астана», бразильской авиакомпанией «Азул», швейцарской компанией «Гельветик», кувейтской компанией «Ватания» и китайской авиакомпанией «Тяньцзинь».

Image
Image

H / T: CNN Travel

Рекомендуем: