Новости
Производители самолетов стремятся решить один из самых неприятных аспектов полета: подвесные контейнеры. Накладные контейнеры являются основным источником беспокойства для многих пассажиров, которые беспокоятся о том, будет ли свободное место, когда они достигнут своего места, и что им, возможно, придется вернуться в переднюю часть самолета, чтобы проверить свою ручную кладь. Хотя может показаться, что перевозчики полны озорной радости, когда они заставляют вас проверить свою сумку у ворот, на самом деле для них это тоже огромная проблема. Кто-то должен бросить сумки в грузовой отсек, что может привести к задержке отправления. Boeing и Airbus, однако, проводят мозговой штурм новых проектов, которые могут быть реализованы для решения этой проблемы, и продемонстрировали некоторые из них на выставке Aircraft Interior Expo в Гамбурге, Германия, которая состоялась на прошлой неделе.
В то время как Airbus и Boeing выступают за большие контейнеры, в которых будет просто больше пакетов, другие решения более технологичны. Airbus представил систему зеленого, желтого и красного света, которая сообщает пассажирам и стюардессам, сколько места осталось в каждой корзине. Красный свет будет означать, что хранилище заполнено, зеленый свет будет означать, что места для багажа достаточно, а желтый свет будет означать, что в корзине есть место только для небольших предметов, таких как пальто. Себастьен Кек, менеджер по продукции кабины, сказал: «У нас есть датчики в нашем модуле салона и оборудовании. Они собирают данные и передают их по беспроводной связи на бортовую платформу, которая собирает данные, хранит их, обрабатывает и передает их на удаленный дисплей в режиме реального времени ». Они планируют протестировать технологию в этом году с целью введение его в авиакомпании к 2021 году.
Фото: предоставлено Airbus
Компания Diehl Aviation, которая строит интерьеры салонов самолетов Boeing и Airbus, разработала концепцию, которая может не понравиться каждому путешественнику. Он требует резервируемых накладных лотков, которые можно зарезервировать (за плату) заранее. Они будут включать цифровой экран под каждым мусорным баком, показывая клиентам их назначенное место. Смотрите видео ниже, чтобы проверить концепцию.
Изменения накладных расходов могут не наступить завтра, но, по крайней мере, производители самолетов осознают проблему и разрабатывают способы сделать путешествие с ручной кладкой немного более плавным - даже если это означает, что вам, возможно, придется выложить еще немного теста.
H / T: Skift
