Путешествовать
Несмотря на то, что я жалуюсь на задержки рейсов и устаревшие путеводители, я чувствую, что в наше время путешествовать слишком просто. Раньше было намного сложнее, и я очарован старыми историями путешественников и исследователей.
КАЖДАЯ КНИГА ЗДЕСЬ была написана более ста лет назад. Для путешественников, ищущих вдохновения, следующие истории дают представление об опыте, который изменил историю.
10. Случаи путешествия в Египте, Аравии Петреа и Святой Земле. Автор Джон Ллойд Стивенс (1837)
Стивенс рассказывает о путешествии по Ближнему Востоку, включая Петру, пирамиды и Иерусалим. Это первая из многих хорошо полученных путевых книг, написанных Стивенсом. Он предоставляет все, что нужно для путешествий в кресле - юмор, искренность и приключения. Его письмо рисует блестящий портрет жизней арабов, с которыми он столкнулся.
9. Путешествие во внутренних районах Африки, парк Мунго (1799)
Когда ему было 24 года, Парк решил проследить реку Нигер. Он провел 18 месяцев в салоне - по дороге терял почти все свои припасы (но держал свои записи в шляпе). Появившись после того, как считается мертвым, его история создала огромные заголовки и фанфары.
Эта книга - фантастический рассказ об одном из ранних африканских исследований.
8. Парусный спорт во всем мире Джошуа Слокум (1900)
В свои 50 лет Слокум три года путешествовал по миру, встречая на своем пути штормы, пиратов и невероятное одиночество. Он был первым, кто сделал это один. Книга, которую он позже опубликовал, стала классикой парусного спорта.
7. Путешествия Ибн Баттуты (около 1355 г.)
Марокканский бербер, которого часто называют арабским Марко Поло, рассказ Баттуты охватывает 30 лет путешествий через Азию, Европу, Африку и Ближний Восток. Он был в движении в течение половины своей жизни, со всеми взлетами и падениями, которые сопровождают такого рода существование. Эта книга также напоминает нам, что не все исследователи были европейцами.
Фото от linnybinnypix
6. Исследование реки Колорадо и ее каньонов Джоном Уэсли Пауэллом (1874)
С грубой самоотдачей Пауэлл провел первый спуск по реке Колорадо через Большой Каньон. Это было опасное путешествие в возвышенный пейзаж.
Его экспедиция столкнулась с многочисленными трудностями, которые заставили некоторых из его людей покинуть партию.
Те, кто ушел, были убиты коренными американцами. Те, что остались, продолжали и выжили. Прочитайте это здесь.
5. Самый дальний север, доктор Фритьоф Нансен (1897)
В 1893 году Нансен отправился в плавание с целью заморозить свой корабль на льду.
Он планировал плыть по льду и позволить ему унести его на Северный полюс. Проведя год в ловушке на льду, он отправился пешком и ушел достаточно далеко на север, чтобы установить новый рекорд.
Продолжая идти пешком, он вернулся в цивилизацию в 1896 году. Экипаж корабля, освободившись ото льда, вернулся вскоре после Нансена.
4. За два года до мачты - Ричард Генри Дана младший (1840)
Оставив Гарвард в его юном году, Дана зарегистрировалась как обычный моряк на торговом судне - устанавливая стандарт для молодого человека, отбрасывающего ожидания общества и ищущего приключения. Он изучил морские пути, когда корабль покинул Бостон, обогнул мыс Хорн и отправился в Калифорнию.
Вернувшись, Дана написала эту книгу - лучший отчет о жизни на море в этот период времени.
3. Путешествия Марко Поло (1299)
Один из самых ранних повествований о путешествиях, доступных современным читателям, это история венецианского купца, который путешествовал по Азии.
С любопытным волшебным реализмом Поло описывает Индию, Китай, Тибет, Персию и другие страны, через которые он путешествовал. Позднее его путешествия будут направлять и вдохновлять других исследователей, включая Христофора Колумба. Поло - прадед современной приключенческой литературы.
2. Журналы Льюиса и Кларка (1814)
Льюис и Кларк - самые известные американские исследователи.
Когда они путешествовали по Америке, они все записали для нас. Горы, реки, дикая природа, коренные американцы и все остальное, что они видели.
Это та история, которая заставляет современных путешественников думать, что они родились не в то время.
