Мост Гонконг-Чжухай только что открылся, и это самый длинный морской мост в мире

Оглавление:

Мост Гонконг-Чжухай только что открылся, и это самый длинный морской мост в мире
Мост Гонконг-Чжухай только что открылся, и это самый длинный морской мост в мире

Видео: Мост Гонконг-Чжухай только что открылся, и это самый длинный морской мост в мире

Видео: Мост Гонконг-Чжухай только что открылся, и это самый длинный морской мост в мире
Видео: Смотрим самый длинный морской мост 2024, Май
Anonim

Новости

Image
Image

Доступ к Макао и Гонконгу из материкового Китая стал намного проще благодаря открытию этого нового моста. Протяженность 34 миль - это самый длинный в мире морской мост, и он революционизирует китайские перевозки, связав Чжухай, Макао и Гонконг всего за 30 минут.

На создание этой впечатляющей конструкции потребовалось 20 миллиардов долларов и девять лет, и ожидается, что это будет один из самых безопасных и долговечных мостов, которые когда-либо строились. Он был построен с использованием 400 000 тонн стали - достаточно, чтобы построить 60 Эйфелевых башен - чтобы противостоять силе землетрясений и тайфунов. Он также будет состоять из соединительных дорог, виадуков и средней секции, которая опускается в подводный туннель, чтобы пропустить суда.

Плохая новость для страстных путешественников заключается в том, что не каждый может использовать мост. Вы должны получить специальное разрешение, определяемое системой квот, и мост не будет обслуживаться автобусами или поездами. И если вы пересекаете мост, вам лучше убедиться, что вы проснулись и настороже. Согласно сообщению местных СМИ, мост будет оборудован «зевками», предназначенными для выявления сонливых водителей. Зевать три раза, и власти могут вас остановить. Также важно помнить, что при переходе в материковый Китай вам придется переключаться на другую сторону дороги. Люди едут налево в Гонконге и Макао, но поскольку мост находится на территории Китая, были построены каналы слияния, чтобы водители могли перейти на правую сторону.

Хотя мост, безусловно, облегчит жизнь путешественникам, он приносит свою долю противоречий. Во-первых, мост унес жизни как минимум 18 строителей, погибших на этом проекте. Во-вторых, экологические группы не в восторге от его воздействия на дикую природу. По данным гонконгского отделения Всемирного фонда дикой природы, количество дельфинов в водах Гонконга за последние 10 лет сократилось с 148 до 47, и в настоящее время они полностью отсутствуют в окрестностях моста. Саманта Ли, помощник директора по сохранению океана в WWF, сказала: «Проект нанес необратимый ущерб морю».

Image
Image

H / T: BBC News

Рекомендуем: