Wreck дайвинг Австралия: 3 сайта, которые вы можете посетить прямо сейчас - Matador Network

Оглавление:

Wreck дайвинг Австралия: 3 сайта, которые вы можете посетить прямо сейчас - Matador Network
Wreck дайвинг Австралия: 3 сайта, которые вы можете посетить прямо сейчас - Matador Network

Видео: Wreck дайвинг Австралия: 3 сайта, которые вы можете посетить прямо сейчас - Matador Network

Видео: Wreck дайвинг Австралия: 3 сайта, которые вы можете посетить прямо сейчас - Matador Network
Видео: Австралия! Большие Белые АКУЛЫ! AUSTRALIA! GREAT WHITE SHARK! 2024, Апрель
Anonim

Подводное плавание

Image
Image
Image
Image

Фото: marv4mart

Сезон дайвинга в Австралии длится круглый год. Вот три места затонувших кораблей, под которыми вы можете погрузиться прямо сейчас.

Мой муж недавно закончил читать «Shadow Divers» Роберта Курсона, правдивую историю группы дайверов, которые обнаружили в 1991 году немецкую подводную лодку у побережья Бриэль, штат Нью-Джерси. После того, как он поделился со мной этой частью, я начал исследовать, как нырнуть на другие кораблекрушения, о которых они упоминают, на северо-восточном побережье США.

К сожалению, если вы не наслаждаетесь сильным холодом, северо-восточный сезон дайвинга закончился и больше не начнется до конца марта для многих лодок. Тем не менее, сезон погружений в Австралии длится круглый год. Многие люди направятся прямо к Большому Барьерному рифу, но по всей стране есть развалины для исследования.

Queensland

Во время циклона в 1911 году эсэсовец Yongala затонул у побережья Таунсвилла. Это был грузовой пароход, следовавший из Брисбена в Таунсвилл, перевозивший более 100 пассажиров, груз и скаковую лошадь по имени Самогон. Yongala пропал без вести во время шторма и не был точно идентифицирован до 1958 года, когда дайверы достигли его впервые.

Image
Image

Фото через Викикоммоны

Несмотря на то, что несколько дайв-катеров называют это первое погружение в Австралии, оно остается в основном неповрежденным, отчасти из-за его защиты согласно австралийскому Закону об историческом кораблекрушении 1976 года, который сохраняет суда старше 75 лет для «развлекательных, научных и образовательных целей».

Yongala Dive на Alva Beach, Квинсленд, в 30 минутах езды на лодке от места крушения, организует однодневные поездки на SS Yongala, начиная с AUD $ 200. Другие компании, в том числе Salt Dives и Adrenalin Dive (где подают чай на борту), могут доставить вас на сайт из Таунсвилла за 90 минут.

Северная территория

Воды возле Дарвина - место назначения для дайверов всех уровней. Во время бомбардировки Дарвина японцами в 1942 году было потоплено восемь кораблей, в том числе два корабля снабжения США. SS Mauna Loa и USAT Meigs находятся в гавани Дарвина на высоте 60 футов.

Дайверы могут исследовать как затонувшие корабли, так и орудия и другие боеприпасы, грузовики, части железнодорожных линий и другие грузы, которые лежат вокруг них.

Darwin Sub Aqua Club организует погружения для своих членов в этих и других местных местах погружений; месячное членство доступно за AUD $ 10. Члены клуба могут исследовать шесть затонувших во время Второй мировой войны кораблей, пять затонувших во время Cyclone Tracy, восемь кораблей, затонувших в качестве искусственных рифов, два самолета и восемь других мест.

Image
Image

Фото через Викикоммоны

Западная Австралия

HMAS Swan был затоплен в 1997 году, чтобы создать искусственный риф в 1, 3 милях от побережья около Дансборо, и был настолько популярен среди дайверов и морских существ, что HMAS Perth (посмотрите веб-камеру в прямом эфире) был затоплен возле Олбани, чтобы создать вторую достопримечательность в площадь.

При подготовке к погружению опасные химикаты и линии были очищены или удалены, чтобы обломки были безопасны для окружающей среды и дайверов. Рабочие также врезаются в несколько отверстий для безопасного входа.

Лебедь нехорошо сидит на высоте около 100 футов, а Перт - на высоте 118 футов. HMAS Перт имеет интерпретирующую тропу, состоящую из табличек, прикрепленных вдоль верхней части корабля, идентифицирующих растения и животных, которые поселились на корабле с момента затопления. Планируется разработать второй маршрут, чтобы рассказать историю эксплуатации корабля.

Рекомендуем: