Интервью
За многими из самых возмутительных туристических проектов, таких как скалолазание в Чадской пустыне или аналогичным выходом из общеизвестной сетки, обычно стоит серьезное корпоративное финансирование и материально-техническая помощь. Хотя это делает возможными некоторые впечатляющие проекты, это помогает помнить, что иногда вам просто нужно пройти долгий путь, чтобы собрать проект для себя.
Я поболтал с тремя путешественниками - Иштаром Лакхани и Мэттом и Трейси Ангус-Хаммонд - которые находятся в процессе создания амбициозного трансафриканского путешествия, об опыте организации и финансирования экспедиции из 22 стран с нуля.
RS: Как прошла поездка? Чья это была идея, и что заставило вас попробовать?
Трейси: Мэтт и я жили, путешествовали и много работали по всему континенту, и чем больше мы видим, тем больше мы хотим видеть! Континент огромен, разнообразен, очарователен, удивителен и полон надежды, и мы хотели испытать и поделиться как можно большей частью этого. На более серьезной ноте мы постоянно удивлялись разнице между тем, как изображалось место, и тем, как оно было на земле. Так появился на свет #seeafricadferently и мой личный блог «Вера в Африку как способ побудить людей увидеть континент в новом свете, не отрицая проблем и опасений, но перебалансировав чрезмерно негативное изображение, обычно показываемое средствами массовой информации».
Эти два разных желания каким-то образом слились в одну идею эпического приключения, которое позволило бы достичь всего этого поздно ночью, вероятно, у костра. Никто из нас не может точно вспомнить, это было около 4 лет назад, но, встретившись в университете Родоса [в Южной Африке] и разделяя ту же страсть к нашему любимому континенту, мы, естественно, стали командой. Несколько ночей спустя на полу нашего зала родился маршрут, и с тех пор мы планировали и планировали, чтобы это произошло!
Иштар: После окончания университета и жизни в Индии я вернулась в Южную Африку, где осознала, что шокировала только в 4 странах Африки! Следующие несколько лет я потратил на то, чтобы осмотреть свою родную страну с намерением медленно прокладывать себе путь через весь континент. Я знал Трейси (а затем и Мэтта) еще со времен университета и знал, что если мне когда-нибудь понадобится совет по исследованию Африки, они будут теми, кто спросит. Кто точно знает, когда возникла «экспедиция T2T»? Сочетание нашей страсти к этому континенту, досады из-за стереотипного представления об Африке и любви к приключениям - вероятно, разжигаемой костром - и экспедицией Цицикамма в Татуин.
RS: Большинство людей счастливы просто сделать «Кейп в Каир». Что заставило вас выбрать маршрут?
Мэтт: Маршрут от мыса до Каира к настоящему моменту довольно проторенный, если только вы не делаете это на сваях или чем-то еще, в этом маршруте нет ничего действительно исключительного. Я также всегда чувствовал, что Западная Африка, в частности, игнорируется и недопредставлена с точки зрения путешествий и туризма, и что традиционная направленность от мыса до Каира способствовала этому. Таким образом, у нас было понятие пересекать с юга на север, а также с востока на запад, как то, что никто, что мы еще не обнаружили, не делал раньше. И так как мы собирались в четыре конца континента, почему бы не сделать это должным образом? Кейптаун не самая южная точка в Африке, и Каир не самая северная точка. Итак, однажды ночью мы сели и в значительной степени соединили точки, объединив все, что мы знали о континенте, чтобы разработать идеальный маршрут.
Иштар: Выбор маршрута был удивительным опытом. Мы трое из схожих академических кругов, в которых присутствует любовь к антропологии, социологии и политике, и поэтому у каждого из нас был мысленный список мест, куда мы отчаянно хотели пойти. Каким бы невероятным ни был «мыс в Каир», мы стремились исследовать места, которые не являются очевидными местами назначения. В каждом уголке континента происходят невероятные вещи, и, надеюсь, наш маршрут это отразит. Кроме того, мы не можем отрицать наши внутренние придурки. Джордж Лукас снял много сцен из "Звездных войн" на юге Туниса, а родной мир Татуина Люка Скайуокера был вдохновлен городом Татуин, где мы будем заканчивать нашу экспедицию.
RS: Какие проблемы были в подготовке к такой поездке, и как вы их решили?
Фото: Цицикамма Татауине
экспедиция
Трейси: С точки зрения администратора, я обнаружил, что вам просто нужно быть прилежным, организованным, иметь дополнительные копии всего и придерживаться этого. Когда дело доходит до маршрута, Мэтт часами изучал каждую карту, которую мы можем достать, сравнивая различные версии (которые никогда не бывают одинаковыми) с тем, что он видит в Google Планета Земля, и вырабатывая наиболее вероятную реальность на земля от этого. Он буквально занимался этим в течение нескольких месяцев, но я думаю, что мы в значительной степени отсортированы сейчас!
Мэтт: Самыми большими проблемами, несомненно, были документы и финансирование в таком порядке. Несмотря на то, что проблема с финансированием является постоянной, мы начали набирать обороты с несколькими спонсорами, а также с краудфандингом и другими инициативами поддержки и уверены, что к тому времени мы получим то, что нам нужно. Оформление документов в некотором смысле намного сложнее - мы будем проезжать через 22 страны, то есть 22 комплекта виз, 22 временных разрешения на ввоз и сторонние страховые сертификаты на автомобиль, а также дополнительные разрешения для конкретных областей и видов деятельности (например, как след гориллы). Решение проблемы с оформлением документов было в основном вопросом заблаговременного планирования (мы работали над этим в течение четырех лет) и соответствия современным требованиям и ограничениям, действующим в различных частях маршрута.
РС: Ваш маршрут - частично - проходит через Центральноафриканскую Республику. По общему мнению, это место активной боевой зоны (на момент написания этой статьи там было убито 14 южноафриканских спецназовцев). Это все еще на картах? Как вы планируете пересечь, возможно, одно из самых небезопасных мест на континенте?
Мэтт: Этот тип вопросов является одним из самых частых, которые возникают у нас с Трейси, когда люди узнают, что мы много путешествуем по Африке. «Это безопасно?» - спрашивают люди. Ответ сложен, так как понятие безопасности - это то, что нам всем дорого, и при этом редко останавливаемся на мысли. Что касается деловых поездок, мой самый обычный ритм - это Лагос, один из самых стереотипно «опасных» городов в мире. Но за более чем 50 посещений я никогда не был жертвой насилия или преступления и никогда не чувствовал себя в безопасности. То же самое относится и к визитам Трейси, которые я совершил в такие места, как Киншаса, Абиджан, Руанда и Уганда. Как всегда, новостные изображения и реальность на местах, как правило, очень разные.
В конечном счете, безопасность в Африке (и повсюду) - это умный подход, избегание ситуаций, которые могут подвергнуть вас опасности, и, прежде всего, взаимодействие с местными жителями и их прослушивание, где бы вы ни находились. К тому времени, когда мы туда доберемся, Центральноафриканская Республика может оказаться непроходимой, хотя гораздо вероятнее, что это произойдет из-за административных (граница закрыта) или экологических факторов (затопление дороги), чем из-за добросовестного состояния войны, делающего его слишком опасным для пройти через. Если это произойдет, мы перейдем к плану B или C. Альтернативный маршрут, ожидание его или ловля речного парома вместо дороги являются наиболее вероятными решениями. В конечном итоге мы должны помнить, что миллионы людей постоянно ведут свою жизнь в этих местах, поэтому обычно есть план.
Иштар: Я лично чувствую, что ответ на конфликт не должен быть прямым избеганием его. Всю Африку часто рисуют одной и той же кистью и изображают как зону боевых действий, наполненную коррупцией и бедностью, что, как мне кажется, не так. Я не говорю, что вы должны проявлять осторожность, но я нахожу, что если вы будете уважительными и будете принимать осознанные, ответственные решения, основанные на как можно большем количестве информации, у вас все будет хорошо (что я пытаюсь объяснить маме).
RS: Что бы вы посоветовали тем, кто рассматривает собственные амбициозные поездки, но беспокоится о том, чтобы предпринять первые рискованные шаги по их организации и отправлению?
Трейси: Просто сделай это - чем больше ты об этом думаешь, тем больше у тебя будет причин не делать этого. Выберите дату, начните планировать на регулярной основе (мы встречаемся еженедельно и проводим уже несколько лет), приносим некоторые жертвы во времени и деньгах, разбираемся с каждым испытанием индивидуально, как и когда оно возникает, и прежде чем вы это узнаете, вы ' Я буду считать дни, прежде чем уйти!
Мэтт: Мир становится все меньше и удобнее, что хорошо во многих отношениях. Но это также окончательно закрывает окно в великий век человеческих исследований и открытий. Время делать то, что никто не делал раньше, или путешествовать в места, о которых люди ничего не знают, истекает. Спросите себя, если, оглядываясь на свою жизнь через много лет, вспомните и будете уважать причины, по которым вы решили не делать этого прыжка, не вступать в это великое приключение. Или вы будете проклинать упущенные возможности, потому что вы были слишком робкими, чтобы рисковать?
Иштар: Выберите правильных людей, то есть людей, которые столь же преданы, как и вы. Я разработал много воображаемых планов захватить мир со многими друзьями, ни один из которых не осуществился. Я помню, как много лет назад думал: «Если я собираюсь это сделать, то это должно быть с Трейси и Мэттом, потому что с ними я знаю, что это произойдет». После этого просто установите дату и продолжайте. Если вы серьезно относитесь к этому и готовы вкладывать в это время, энергию и деньги, ничто не является непреодолимым.
