Путешествовать
Похоже, 2008 год стал годом недорогих региональных рейсовых автобусов. (Броский, да?)
BoltBus, Megabus и Neon развернули новые маршруты на северо-востоке США.
Особенности? Все три имеют почти идентичные хвастовства: Wi-Fi, дополнительное место для ног, сервис «премиум». Они считают себя квази-роскошной экспресс-услугой для занятых деловых путешественников, которым нужно мчаться между крупными городами без остановок по пути.
Ну, вчера вечером я дал «Неон» - новую экспресс-услугу Greyhound между Нью-Йорком, Сиракузами, Буффало и Торонто - попытка. И позвольте мне сказать вам, роскошь была последним словом в моей голове.
В моем билете отмечалось, что я должен был быть на станции за час до отправления. Проблема в том, что Неон не выбегает из главного автовокзала Торонто. «Станция» была улицей в центре Торонто, что было достаточно плохо вчера вечером, когда температура поднялась выше 0 градусов по Цельсию. Подумай, как будет холодно в январе!
Я появился за 45 минут до вылета и присоединился к рваной линии дрожащих пассажиров. Не было никаких признаков, чтобы направлять нас или указывать, что мы были в правильном месте. В итоге пришел сотрудник Neon, взял нашу паспортную информацию и попытался отделить пассажиров Megabus от пассажиров Neon - оказывается, мы все были вместе в одном составе.
Незадолго до нашего отъезда наш автобус все еще не видел никаких следов. Затем машина «Мегабус» свернула и припарковалась. Водитель выключил двигатель, закрыл двери и ушел в кафе, игнорируя крики нашей неоновой девочки.
Прямо по расписанию появился наш автобус - и некуда было припарковаться. Он поднял блок впереди, и в этот момент пассажиры в конце очереди ворвались в безумную черту, оставив людей, которые ждали на холоде, дольше всех трястись еще позади новой линии.
Очевидно, это была не индийская железнодорожная станция, но это была такая же хаотичная сцена, какую я испытывал в канадском общественном транспорте в своей жизни.
Когда нас посадили и начали, все успокоилось. Wi-Fi был медленным, но функциональным, электрические розетки работали. (Хотя, если действительно было много места для ног, я этого не заметил.) На таможне нас задержали примерно на час, в то время как одного пассажира подвергали серьезному допросу, но это не вина компании.
После этого у нас была тихая, спокойная ночная поездка, и мы выехали в Нью-Йорк сразу после 6 утра этим утром.
Вердикт? Это все об ожиданиях.
Я увлекся шумихой и ожидал, что эта ночная поездка на автобусе будет менее неприятной, чем любая другая ночная поездка на автобусе, которую я когда-либо совершал. Когда действительно, кроме Wi-Fi (что довольно круто), это стандартная плата за проезд Greyhound. Это дешевле, чем летать, он быстрее и надежнее, чем поезд, а опция ночевки означает, что вам не придется тратить день впустую.
Если это звучит как то, что вы ищете, обязательно сделайте это.
