повествовательный
Пройдя три часа отказа, я пожалел, что часом раньше прислушался к совету мотоциклиста: «Возьми автобус. Никто не собирается вас забирать ». Я не путешествовал автостопом по Марокко, как бедный студент университета, пытающийся спасти каждую копейку. Вместо этого я был 52-летним учителем международной школы, надеющимся доказать свою точку зрения - нам не нужно бояться жизни с возрастом.
Теперь я не был так уверен. Утро уже сменилось на полдень, и я все еще был на полдня в пути от пункта назначения Мерзуга в пустыне Сахара. Постоянный поток транспорта уменьшился до минимума. Я чувствовал себя усталым. Мне было одиноко. Я чувствовал себя глупо, зная, что единственный автобус, который давно уехал.
В свои 20, 30 и 40 лет я был фанатом независимых приключенческих путешествий. Я предпочел использовать общественный транспорт, кататься в новый город без предварительных заказов или даже подробного плана, готового погрузиться в местную культуру. Мое окончательное стремление заключалось в том, чтобы передать свою судьбу в руки незнакомцев, путешествуя автостопом, но после переезда в Зимбабве в 2016 году, я предпочитал путешествовать по системе «все включено» с кондиционерами 4 X 4.
Я убедил себя, что у меня было немного других вариантов из-за отсутствия инфраструктуры на континенте; однако в глубине души я боялся неизвестного. Поездка в необслуживаемых автобусах по заполненным выбоинами дорогам казалась рискованной. Могу ли я найти отели, появляющиеся без предупреждения? Была ли Африка лучшим местом для навигации в одиночку? Это, конечно, не имеет абсолютно никакого отношения к среднему возрасту, или сделал это?
Чем старше я становлюсь, тем очевиднее становится, что всех несчастных случаев не избежать. Иногда плохие вещи случаются с хорошими людьми. Иногда зло преобладает. В середине жизни меня обнадежило принятие организованных туров, чтобы избежать потенциальных неприятностей во имя комфорта и удобства.
Когда я решил посетить Марокко, я снова заглянул в туры и, возможно, остановился бы на одном, если бы не спор с моей тогдашней девушкой, которая обвинила меня в том, что я желаю исследовать Африку только по изношенным, предсказуемым путям. Будучи опытным туристом, я знала, что она не права. Я должен был убедить ее или убедить себя, что я не изменился, что я не боялся возобновить свои странствия.
Месяц спустя, впервые за многие годы, я стоял на обочине дороги, застенчиво держал грубо написанный плакат со словом «Имлил», деревню в горах Атласа в Марокко, примерно в двух часах от Марракеша.
Автостоп знак, который позволил мне проехать 600 миль по Марокко
Несмотря на потенциальные опасности, я признаю, что часть привлекательности автостопа состоит в том, что он не знает, кто или что ждет на другой стороне двери. Но вместо того, чтобы останавливаться на том, что может пойти не так, я старался помнить о малой вероятности стать жертвой преступления.
В течение десятилетий я путешествовал автостопом по всему миру без происшествий, черпая вдохновение в словах Альберта Эйнштейна, который однажды сказал: «Самое важное решение, которое мы принимаем, заключается в том, считаем ли мы, что живем в дружественной или враждебной вселенной». Я убежден из первых, что дало мне уверенность, чтобы высунуть большой палец в Африке. Автостоп - это упражнение на доверие, как для автостопа, так и для водителя, и потрясающий способ открыть дверь волшебным возможностям.
Через несколько минут после дебюта моего знака «Имлил» машина остановилась. Это было слишком легко.
«Ничего хорошего», сказал водитель, указывая на дорогу, которую я выбрал на развилке.
Как только я вернулся на правильный маршрут, другая машина остановилась.
«Я отвезу вас в Имлиль, - сказал автомобилист. - 100 дирхамов», что эквивалентно примерно 10 долларам. Я отклонил предложение таксиста. Автостоп не всегда экономит деньги. Это об опыте. Я хотел этот опыт. Он вернулся, настаивая на том, что я не найду поездку.
Однако менее чем через час машина с четырьмя мужчинами позволила мне втиснуться с ними.
«Американец?» - спросил пассажир на переднем сиденье.
«Да», - ответил я.
«Трамп», - усмехнулся он.
Любой оставшийся страх испарился. Мужчины отвели меня на полпути, где мне удалось найти другую поездку на оставшуюся часть пути до деревни. Я переживал дни славы моей юности.
Мое счастье длилось еще два дня.
Теперь, похоже, моя автостопная удача исчезла, не считая Сахары. С наступлением полудня угроза оказаться на мели после наступления темноты вырисовывалась, как голодный стервятник, терпеливо ожидающий гибели своей жертвы. Я должен признать свое поражение, найти гостиницу и сесть на автобус следующего дня.
В молодости я никогда не питал таких негативных мыслей, потому что верил, что вселенная всегда обеспечивала. В конце концов, правильный человек подберет меня, но, возможно, времена изменились в этом беспокойном, непредсказуемом мире.
По сути, я потерял надежду, когда машина остановилась рядом со мной. Две немки, отправляющиеся в пустыню, предложили мне подвезти все 100 миль пути. Вселенная снова прошла.
В течение трех недель, проведенных в Марокко, я столкнулся с дополнительными трудностями - языковыми барьерами, часами ходьбы, падением в глуши, - но сумел преодолеть 600 миль, полагаясь на щедрость 23 благотворителей.
Ближе к концу моей поездки, в ожидании суеты в Фесе, двадцатилетний подросток остановился, сказав, что сомневается, что кто-нибудь подберет меня в конце дня. Он вызвался отвезти меня на автобусную станцию, пообещав вернуть меня на место, если бы не было автобусов. Я был слишком измотан, чтобы спорить.
Когда мы прибыли на станцию, он подошел к стойке и узнал, что через несколько часов автобус уедет. Прежде чем я смог вытащить деньги, он заплатил за проезд. Я возразил, сказав ему, что это совершенно не нужно, потому что у меня было много денег, но он отказался их принять. Я должен был спросить почему. Его лицо стало серьезным, и на своем ограниченном английском он ответил «человечность».
Нет, нам не нужно бояться жизни с возрастом, даже если мы путешествуем автостопом в одиночку по всей Африке.
