Езда на велосипеде
Прожив два колеса на земле, Джош отправляется в Британскую Колумбию, чтобы испытать полет на горных велосипедах.
Я выбираю себя с грязной земли. Пытаясь найти свои ноги, я выпрямляю руль и провожу диагностический осмотр, проверяя наличие сломанных костей, согнутых колес и прислушиваясь к влажному щелчку сломанного ребра.
Мои травмы заканчиваются на распущенном плече и перфорированном эго. Через несколько дней у меня на ногах и в животе расцвело бы уродливое созвездие синяков, но сейчас я пытаюсь осветить страх, который я испытываю, рискуя получить еще большую травму от смеха.
Джейми заставляет его выглядеть непринужденно, покидая землю, расчищая обнаженную поверхность из скользкого гранита и запутанных западных корней красного кедра, приземляясь в бороздчатой колее.
Я не заставляю это выглядеть легко. Я делаю это выглядит управляемым.
После одного из самых по-настоящему захватывающих утр в моей жизни руки в тесноте и боли, управляемые ощущаются как олимпийская медаль.
Я начал день в Уистлере / Блэккомбе с нулевого опыта катания на горных велосипедах.
Я не знал свою задницу от коленчатого вала, и ни при каких условиях я никогда не очищал столешницу.
Но теперь я сижу на арендованном велосипеде, одетый в бронежилет и швыряюсь по лесу со скоростью, которая, как я знаю, коснется моей жены. Я стараюсь не поворачивать свои колеса, но тренируюсь, опираясь на каток, который ведет нас к следу под названием Ninja Cougar.
Джейми говорит мне: «Это будет больше того же самого, только немного сложнее, более технично. Это будет длинная поездка на возвышенности и множество плавных катков. Довольно весело.
Идея Джейми «довольно весело», вероятно, включает сломанные ключицы.
Его история, по общему признанию, типична для сотрудников Whistler / Blackcomb - киви, британцев, австралийцев - всех молодых и в основном мужчин, работающих в качестве операторов лифтов, продающих панини или гидов, или всех троих. Что-нибудь, чтобы остаться и горный велосипед с весны до осени и кататься на сноуборде всю зиму. Они втиснутся в общие дома и наполняют каждую свободную минуту своей езды.
«Трудно уйти». Он был здесь 9 лет.
Подвешенный в гондоле, возвращаясь на Олимпийскую станцию в 3346 футов, мы замечаем черного медведя, сидящего на его заднице и жующего Орегонский виноград. Затем в сильном содрогании появляется другой Ursus americanus, черный медведь, разрывающий кусты, и мухи мухи, когда они ненадолго запутываются. Двое австралийских лифтеров поднимают наши велосипеды со стойки и ждут, пока мы приедем на следующем стуле.
На практическом занятии Джейми показывает мне, как сделать предварительную загрузку - по сути, с карниза - с предварительной загрузки. Предварительная загрузка для тех из вас, кто не бросит свою дневную работу и не потратит 10 000 долларов на снаряжение для горного велосипеда, - это действие, направленное на опускание подвески прямо перед прыжком.
Восходящая реакция вашей подвески поднимет вас с земли и отправит вас в неопределенное будущее. Это противоречило моей обычной мудрости подтягивания руля, но предварительная загрузка работала как шарм. Велосипед выскочил, и я приземлился, морщась и ухмыляясь на 3 фута ниже.
Это было не совсем получить воздух, хотя. Выполнение нескольких вставок в тренировочном коралле и фактическое попадание в край стола - совершенно другой опыт. Но предварительная загрузка действительно была кодексом, который раскрыл бы тайну захвата воздуха.
Crank it Up - это промежуточная тропа, тропа для разминки.
Тропа спускается вниз, и после нескольких катков ряд столешниц устремляется ко мне. Я помню все, что мы практиковали. Я не забываю держать свои педали ровно и расслабляться в воздухе. Я даже помню свою застенчивую просьбу к Джейми, чтобы я не покинул безопасность Terra Firma всего за несколько часов до этого. Но по мере того, как упакованная грязь поднимается вверх, и я поднимаю на велосипедах мощную подвеску, эти мысли напоминают паутину, попавшую в секунду солнечного света.
Ощущение невесомости, летящего святого дерьма, длится мгновение, пока коричневая плоская поверхность столешницы скользит ниже моих все еще вращающихся шин.
Я приземляюсь, и следующий прыжок уже на меня.
