Новости
В июле 2018 года два норвежских чиновника вылетели из аэропорта Осло на самолете, взлетели вокруг города на несколько минут и благополучно приземлились на ура от средств массовой информации и наблюдателей. Удивительный подвиг для тех, кто не в курсе, но то, что только что произошло, на самом деле стало гигантским шагом вперед в борьбе с изменением климата - полет состоялся на самолете с электрическим приводом, Alpha Electro G2, и дал сигнал официальному лицу. запуск амбициозной цели страной, уже ведущей в мире по использованию электромобилей.
Как сообщает TechCrunch в июле 2018 года, на долю авиации в настоящее время приходится четыре процента глобальных выбросов парниковых газов. Этим рейсом Норвегия объявила о планах внести свой вклад в сокращение этого числа и к 2040 году выполнять все рейсы на короткие расстояния из своих аэропортов на электрических самолетах. В то время как современные модели самолетов Alpha Electro G2 рассчитаны только на двух человек, несколько компаний вокруг В мире разрабатываются планы по разработке коммерчески готовых электрических самолетов. Никакие коммерческие самолеты в настоящее время не находятся в стадии производства, но чиновники полагают, что они будут готовы вовремя быть введенными в действие до добровольного крайнего срока 2040 года.
Норвежские чиновники считают, что цель возможна из-за расположения аэропортов страны. Коммерческие аэропорты разбросаны по всей стране, но подавляющее большинство соединяется короткими рейсами на небольших самолетах, что делает их жизнеспособным шагом к достижению целей страны по сокращению выбросов парниковых газов.
Зеленая революция усиливает свое влияние на мировые перевозки с каждым годом, когда в 2017 году на дорогах по всему миру будет находиться более 3, 2 миллиона электромобилей. Тем временем, желающим сократить выбросы во время полета придется взять дело в свои руки.
H / T: BBC
