Безопасность путешествий
Еще $ 237 миллионов долларов на ветер.
В ПОСЛЕДНЕЙ ПОПЫТКЕ, чтобы доказать, что они «защищают вас от вчерашнего, завтрашнего дня», TSA объявило о планах вставить еще одну чрезвычайно дорогостоящую, сомнительно эффективную машину в процесс проверки безопасности аэропорта.
Вы знаете, как на входе в линию безопасности находится агент, который удостоверяется, что имя на вашем посадочном талоне совпадает с именем на вашем удостоверении личности с фотографией? Видимо работа этого парня слишком тяжелая.
По сообщению CNN, TSA заключил контракт с тремя компаниями на производство машин, чтобы «сопоставить посадочный талон путешественника с его или ее государственным удостоверением личности, при этом проверяя подлинность обоих документов».
Администратор TSA Джон С. Пистоле приводит две причины для переезда, обе из которых - извините - я должен вызвать чушь собачью:
1. Это ускорит процесс проверки. Шутки в сторону? Человеку требуется 3 секунды, чтобы сопоставить имена. Как можно было бы добавить в процесс еще одну сложную, неисправную часть технологии?
2. Это повысит безопасность. В поддержку этого CNN приводит следующую историю:
В 2006 году аспирант Университета Индианы создал веб-сайт, позволяющий людям создавать поддельные посадочные талоны, чтобы продемонстрировать, как известный террорист из списка «Не летать» может использовать поддельный посадочный талон, чтобы пройти через контрольно-пропускной пункт. Оказавшись на другой стороне, террорист может использовать настоящий посадочный талон, полученный под псевдонимом, чтобы сесть на самолет. [Акцент мой]
Фото: autumn_bliss
2006! Насколько велика угроза, если им понадобилось так много времени, чтобы найти решение?
Итак, глупая идея. Но это также очень удручает, когда вы читаете, что контракты, заключенные с BAE Systems Information Solutions, NCR Government Systems и Trans Digital Technologies, - составляют 237 миллионов долларов США, и вы покупаете только 30 машин.
WTF? Я предполагаю добавить это к списку причин, по которым TSA НЕ делает нас более безопасными, и почему это необходимо реформировать СЕЙЧАС.
