Необычные способы передвижения по всему миру

2024 Автор: Sierra Adderiy | [email protected]. Последнее изменение: 2024-01-12 09:13

Транспорт

Путешествие на машине, поезде и автобусе может быть эффективным, но это не всегда вдохновляет оценить путешествие. В конце концов, причина, по которой так легко дремать на поезде, заключается в том, что это приземленный способ добраться из пункта А в пункт Б. В некоторых местах по всему миру поиск места - это приключение. От бамбукового поезда в Камбодже до Couchbike в Канаде, есть несколько довольно диких способов, которыми люди разных культур используют для передвижения. Вот шесть самых необычных способов передвижения в мире.

1. Бамбуковый поезд, Камбоджа

Известный в местном масштабе как нори, бамбуковый поезд может быть нервным способом обойти Камбоджу. Пассажиры едут на бамбуковой платформе размером примерно с двуспальную кровать, на которой установлены два независимых набора металлических колес, приводимых в движение двигателем, который движется по железнодорожным путям. Платформа движется со скоростью около 25 миль в час, но не ожидайте плавного движения. Плохо обслуживаемые железнодорожные пути через Камбоджу означают, что вас ждет ухабистая поездка. Бамбуковые поезда могут вместить около 12-15 человек и пользуются огромной популярностью в сельской местности страны. Если у вас есть возможность сесть на бамбуковый поезд, сделайте это; плата за проезд чрезвычайно низка, и ухабистая поездка - только часть опыта.

2. Куриный автобус, Центральная Америка

Определенно не самый удобный способ путешествовать, но опыт, который стоит иметь, у куриных автобусов есть многократное использование. Когда-то школьные автобусы, теперь они используются для перевозки кур и других птиц на рынки, а также людей к месту назначения за дешевую плату за проезд. Распространенный вид общественного транспорта по всей Центральной Америке, курятные автобусы известны своими уникальными, красочно окрашенными дизайнами и тем, что многие люди помещаются в очень маленьком пространстве - они обычно покидают станцию, только когда никто больше не может поместиться внутри транспортного средства, Вы можете даже делить автобус с реальными цыплятами, недавно купленными другими пассажирами на рынке.

3. Ледяной Ангел, Висконсин

Фото: Отдел пожарной охраны Ашленда / Facebook

Чтобы испытать это интенсивное транспортное средство, вам придется отправиться на остров Мадлен, расположенный недалеко от побережья Висконсина. Единственный населенный штат Апостольских островов, остров Мадлен, связан с Бэйфилдом на материке летом паромом и шоссе с толстым льдом зимой. Однако на промежуточных этапах, когда лед слишком слаб, чтобы поддерживать транспортное средство, но паром не может пройти через него, на помощь приходит Ледяной ангел, которым управляет пожарная служба Ашленда. Эти лодки с воздушными винтами предназначены для безопасного и плавного скольжения по льду, доставляя жителей острова (все 302 из них) на материк и с материка.

4. Джипни, Филиппины

Если вы были на Филиппинах, вы, вероятно, видели или катались на джипни. Этот популярный филиппинский способ передвижения возник после окончания Второй мировой войны, когда американские войска вышли из страны и подарили местным жителям избыточные армейские джипы. Филиппинцы взяли эти джипы и раздели их, добавили крыши для тени и перенаправили их в общественный транспорт. Джипни, часто окрашенные в яркие цвета и спортивные религиозные послания, считаются самым популярным видом транспорта на Филиппинах и стали символом филиппинской культуры во всем мире.

5. Барко де Тотора, Перу

Хотя эти лодки могут выглядеть не совсем крепкими, будьте уверены, что они не собираются спонтанно начать набирать воду. Лодки Barco de Totora, сделанные полностью из тростника Totora, растущего вдоль озера Титикака, используются для перевозки как местных жителей, так и туристов через озеро, на границе Перу и Боливии. Они обычно изготавливаются в форме дракона и, как говорят, использовались во времена инков для защиты от злых духов.

6. Циклос, Вьетнам

Велосипеды, возможно, не являются революционной формой транспортировки, но вьетнамский велосипед не является обычным велосипедом. Он построен как задняя рикша, где водитель крутит педали сзади, а пассажиры сидят спереди - у них лучшее место в доме. Автомобиль первоначально появился во Вьетнаме во время французско-колониального периода, после неудачной попытки ввести рикши. Теперь, помимо перевозки пассажиров, Cyclos также используется для перевозки неуклюжих тяжелых грузов по улицам города. Будучи посетителем Ханоя, Хошимина или любого другого вьетнамского города, где используются велосипеды, вы должны рассчитывать на цену своей поездки, прежде чем отправиться в путешествие, поскольку сборы, как правило, астрономические для туристов.