Езда на велосипеде
Даниэль Магнус Темная Лошадь сливается с пейзажем. Фото автора.
Велосипедист из Китая Даниэль Каррутерс делится своей стратегией приятного зимнего катания.
В течение последней недели 2010 года я и тысячи других гонщиков приняли участие в Rapha French 500 Challenge, цель которой состояла в том, чтобы преодолеть 500 км за восемь дней. Большинство из этих наездников были в Северном полушарии, и поэтому им пришлось страдать от снега, льда, холодного ветра и дождя, довольно часто при минусовых температурах.
Тем не менее, есть способы облегчить страдания или даже полностью изменить чувство, чтобы в зимнюю погоду стало приятно ездить. В среднем я катался в 2-6 по Цельсию (30-40 по Фаренгейту) с холодным ветром.
Одежда
1. Получить мериносовой шерстяной трикотаж
Это был мой любимый предмет одежды во время моей зимней езды на велосипеде. Я носил это каждый день, в течение 10 дней подряд, и никогда не мыл это. Шерсть не пахла и очень быстро высыхала. Трикотаж согревал меня во время подъемов и долгих холодных спусков.
Проверьте ассортимент Soigneur трикотажных изделий Merino из Новой Зеландии. Джинсы Soignuer Retro, которые у меня есть, также являются теплым повседневным предметом одежды. Другие отличные варианты включают Ground Effect, Rapha и Icebreaker.
2. Используйте грелку для шеи или шарф и хорошие очки
В первые дни катания на Rapha French 500 я не пользовался шарфом, но по мере того, как погода становилась все холоднее, я начал искать способы, чтобы сделать шею и лицо теплее, и вспомнил о многофункциональных головных уборах Buff, которые были в моем гардеробе., Теперь я беру с собой бафф на каждой зимней поездке. Если у вас нет баффа, подойдет небольшой простой шарф.
Хорошая пара очков также важна. Я ношу Pivlock V90 моего спонсора Смита, которые, я думаю, являются одними из лучших очков средней ценовой категории. Если вы ищете очки, которые более экономичны, но все же хорошего качества, посмотрите Tifosi или 720 Armours.
3. Используйте неопреновые бахилы, если они мокрые
Фото автора.
Я использовал бахилы Pearl Izumi Barrier, которые держали мои ноги теплыми гораздо дольше, чем обычно, но каким-то образом дождь все же продолжал проникать внутрь после часа езды. Мое решение для этого заключается в том, чтобы носить неопреновые чехлы для обуви, но непромокаемые. Другой вариант заключается в том, чтобы выровнять нижнюю часть подошвы пластиком, чтобы вода не попадала в область шипа.
4. Носите хороший комплект колготок из флиса
Во время езды на велосипеде важно держать колени теплыми, и хороший набор тепловых колготок сделает это. Я носил велосипедные колготки Pearl Izumi Slice ThermaFleece большую часть недели и считал их достаточным большую часть времени, но я все еще хотел дополнительный слой для коленей в самых холодных условиях. Вам понадобится флисовая зимняя тюбетейка и пара перчаток.
5. Убедитесь, что у вас очень теплая куртка
Хорошая куртка жизненно необходима для длительных холодных поездок, и вам понадобится ветрозащитная и водонепроницаемая куртка. У меня было два разных жакета, которые я использовал, оба сделанные моей спонсором Champion System. Один был полностью ветронепроницаемым и водонепроницаемым, но не имел большого пространства для покрытия дна, в то время как другой имел ветрозащитный сердечник и руки, сделанные из обычного трикотажа.
Каждый хорошо работал в разных ситуациях. В один из дождливых дней я использовал прозрачный непромокаемый жилет под ветрозащитной курткой, и мое ядро было теплым, как тост, пока я продолжал крутить педали.
питание
6. Продолжайте потребление жидкости во время поездки
В идеале, вы хотите пить одну бутылку воды каждый час, чтобы пополнить свой организм и предотвратить обезвоживание. Остановки кофе очень популярны среди райдеров зимой и являются отличным способом согреться снова, если вы отсутствовали в течение нескольких часов.
Фото автора.
7. Пейте горячий коктейль
После поездки горячий коктейль согреет вас и будет способствовать выздоровлению. Я приготовил себе коктейли Nutrimeal, сделанные моим спонсором USANA, которые, я считаю, являются одними из лучших восстановительных коктейлей из-за их низкой гликемической ценности и высокого содержания питательных веществ.
8. Ешьте регулярно
Это был урок, который я усвоил в прошлом году, когда я пошел на тренировку в новогодний день после перерыва в катании и в итоге сильно ударился: неинтересно пытаться ехать домой после того, как вы «врезались в стену».
Мой совет - есть регулярно - все, что вам нравится, если оно имеет высокую энергетическую ценность. Во время фестиваля Rapha 500 я выбирал бананы, шоколад, печенье и овсяные батончики USANA. В зависимости от продолжительности поездки я иногда останавливаюсь на тарелке с лапшой из говядины или измельченной свининой с рисом.
Другие советы
9. Планируйте кататься с друзьями
Поездка с друзьями поможет быстрее скоротать время и даст вам мотивацию. Только не тратьте слишком много времени на общение в кофейнях.
10. Разминка на роликах или турбо-тренажере
Фото случайно
Прежде чем отправиться на холод, попробуйте разогреться на роликах или турбо-тренажере в полном зимнем снаряжении в течение 5-10 минут. Это поможет вашему телу начать и удерживать тепло внутри вашей одежды. Если, как я иногда, вы особенно ленивы, вы можете сесть перед обогревателем, прежде чем выходить на улицу.
11. Выбирайте хорошие шины
Выбор хорошего комплекта тренировочных шин для дорожного велосипеда очень важен. DURO спонсировал мне несколько шин для испытаний, и я считаю, что они так же хороши, как и любой из ведущих брендов. Либо Stingers, либо Hypersonics сделали бы отличный выбор.
Я пробежал шину Hypersonic 23-700 спереди, а Stinger 23-700 сзади. Я обнаружил, что Hypersonics с их боковыми ступенями более устойчив в любых условиях.
Для любой шины, которую вы выбираете, важно иметь хорошее сцепление с дорожным покрытием. Однако, если он становится слишком ледяным, ни одна шина не будет достаточной, если у вас нет шипов или цепей. Если вы едете по глубокому снегу, я рекомендую покататься на горном велосипеде или велосипеде на велокроссе, оснащенном Duro Ellie Mae CX или подобными шинами.
12. Сформулируйте цель для своей езды
Если вы планируете кататься или катаетесь зимой, это поможет, если у вас есть конкретный план или цель, которую вы хотите достичь. Если у вас нет четкого фокуса, слишком легко отложить катание и потерять форму.
Если вы хотите попробовать бесплатные зимние тренировочные программы, посетите сайт Training4cyclists.com. Velonews также имеет информативную статью на эту тему онлайн.
Если слишком холодно, чтобы ездить на улице …
Есть несколько способов кататься в помещении, в том числе с помощью роликов или стационарного турбо-тренажера, такого как Wattbike. Проблема с поездкой в закрытом помещении состоит в том, что это может стать утомительным довольно быстро.
Хорошее решение - попробовать обучающие видео Sufferfest, которые получают восторженные отзывы в Интернете. Я определенно одобряю Sufferfest после того, как сам скачал три их видео.
