повествовательный
27. Это число раз, когда я говорил «спасибо», и у меня было всего три часа полета из Нью-Йорка в Доху, Катар.
«Хотите еще шампанского, мисс Лапелосова?» - спрашивает меня Портмонт, темная и красивая стюардесса из Мумбаи. «Подается в бокале, как вы просили ранее?»
Я вырос в том, что остальная Америка считала бы пригородом высшего среднего класса, но моя семья всегда была бедной. Мы даем хорошее шоу, красиво одеваемся и не обсуждаем такие вещи, как политика или религия. Но самая роскошная вещь, которую я когда-либо делал в своей жизни, это путешествия. Люди в моей семье просто не делают этого, потому что они не могут себе этого позволить.
У меня никогда не было сумки Louis Vuitton. Я никогда не брал автосервис в аэропорт. Я никогда не платил больше 15 долларов за стейк или бутылку вина. Роскошь - это не слово, к которому я привык, или стиль жизни, который я знаю.
И в какой-то степени от того, что меня обслуживают, я чувствую себя некомфортно. Делать мои ногти за 7 долларов в корейском маникюрном салоне по улице - это одно; Я не привык, чтобы люди спрашивали, хотел бы я попробовать вино перед тем, как налить мне бокал, или что я хотел бы в качестве предварительной закуски, закуски, закуски, сырной тарелки, десерта и аперитива. Я привык задавать такие вопросы, обслуживать клиентов в спортивных барах, где я прилипаю к полу от слишком большого количества пролитого пива.
Это первый раз, когда я действительно обслужен таким образом, что это почти не ощущается реальным. Каждый член экипажа в салоне бизнес-класса знает мое имя. Они знают, какую еду я люблю есть, и на какой высоте я предпочитаю, когда устанавливаю свою кровать, чтобы я мог заснуть в одиночестве «Один дома» в пятый раз подряд.
Миллениалы даже принадлежат к бизнес-классу? Все вокруг меня - мужчины-архитекторы старше 40 лет.
В камбузе я провожу больше времени, разговаривая с членами экипажа, чем с другими членами общества, которые предположительно являются лидерами, разделяющими мою каюту бизнес-класса; это то, как я могу выразить свою благодарность за уровень обслуживания, которое они предоставили. Позволив им понять, что они и их истории ценятся, я чувствую себя более расслабленным благодаря уровню привилегий, которые дает летающий бизнес-класс.
_ Люкс в отеле Four Seasons в Бангкоке больше, чем моя квартира с двумя спальнями.
Я храню все свои вещи в одном углу гардеробной. Я не хочу ничего испортить. Я даже не хочу вешать свою одежду, потому что боюсь, что повседневная одежда среднего класса, которую я упаковал, каким-то образом испортит красиво отполированный корпус из красного дерева.
Все в отеле чувствовало, что сломалось бы, просто прикоснувшись к нему. Я осторожно обошел дом, стараясь не оказывать слишком сильного давления на такие вещи, как медные дверные ручки и перила из тикового дерева, наблюдая за моими шагами и делая паузу, чтобы избежать возможных столкновений с быстро идущими сотрудниками, которые всегда кланялись, сложив руки, как будто они молились., Все эти действия были, конечно, неуместны, но я не привыкла быть в таком месте, где было так много «вещей»: росписи на шелке, фарфоровые вазы, стеклянные шарики на зеркальных столешницах.
Самым приятным местом, где я когда-либо останавливался, был отель Borgata в Атлантик-Сити. В то время я чувствовал себя необычно, но на самом деле это была просто еще одна комната с другим покрывалом из полиэстера и видом на казино Golden Nugget через пристань для яхт.
«Мы стараемся, чтобы это место чувствовало себя как дома», - объяснил Николя Чилтон, менеджер по связям с общественностью отеля, нашему наркоману в наш первый вечер. Она была супер-женщиной, по-моему, высокой, спортивной, модной, говорила на пяти языках и пела так, словно родилась на пианино.
Ее любимым местом во всем Бангкоке была ветхая закусочная вдоль реки, рядом с отелем Peninsula. Ресторан Jack's был незаметен рядом с элитными зданиями, которые его окружали, но именно поэтому мне понравилось.
Владелец Джек был также поваром, вместе со своей женой. У них была только одна сковорода, для которой они готовили каждый прием пищи. Их сын, X, подал нам миски с зеленым карри и тарелки домашнего тайского Pad. Он также играл на гитаре и пел караоке-версии 40 лучших песен 1990-х годов.
Группа из нас, которую Никола привез в это место, смеялась над лирикой «99 мертвых бабуинов» и выпила достаточно пива «Чанг», чтобы заполнить весь стол. Было приятно узнать, что в этом мире есть люди, которых не отталкивают несоответствующие обеденные стулья, запах сома из гавани и то, как горячий, душный воздух ощущается на их коже.
_ Кристина была румынкой. Как и все сотрудники Qatar Airways, она была красива, очень хорошо говорила по-английски и с профессиональной гордостью чувствовала себя искренней.
«Я училась в университете, чтобы изучать политику», - передала она мне из бара в салоне самолета. «Но в Румынии не так много возможностей использовать мой предмет».
«Итак, вы решили работать в авиакомпании?» - спросил я, осматривая ее официальную форму. Это было умно, и выглядело довольно удобно; бордовая юбка-карандаш из шерсти, соответствующий пиджак поверх коричнево-кремовой шелковой рубашки с узорами из Oryx. На ней была шляпка для пилюль с золотой булавкой в форме головы пустынного животного.
Мне понравился удобный хлопчатобумажный спальный костюм, который был предоставлен мне как пассажир бизнес-класса, но я бы не стал придумывать шикарный комплект, который носила Кристина.
«Я хотел увидеть мир», - был ее ответ. Я знал, что она скажет это.
Самолет ударил заклинание турбулентности. Я отчаянно искал ремень безопасности, прикрепленный к кожаной кушетке, на которой я свернулся, надеясь, что мой бокал шампанского «Круг» останется непролитым. Кристина помогла мне найти его и села рядом со мной.
«Не волнуйся», сказала она, тепло улыбаясь. «Если что-нибудь случится, я тоже буду здесь».
Она не знала о моем страхе перед полетом. Ее многолетнего опыта было достаточно, чтобы помочь ей распознать и примирить это для меня.
Самолет A380, который доставил нас из Бангкока в Доху, имел каюту первого класса, но, поскольку этот первый полет был перенесен, все восемь «открытых наборов» остались пустыми. Кристина обычно была ведущей стюардессой в первом классе, но она была вежливой и гордой, несмотря на то, что в тот день мне пришлось иметь дело со мной в зале ожидания бизнес-класса.
Я восхищался ею. Пять дней, два выходных, но всегда в новом городе. Я могу спать целых двенадцать часов, я нахожусь в воздухе, но она всегда должна бодрствовать. Я не знал, было ли ей разрешено есть ту же еду, которую подавали пассажирам, или какие-нибудь ее любимые телешоу транслировались в развлекательной системе самолета. Это были вопросы, которые я хотел ей задать, но чувствовал, что не могу. Или, может быть, я не хотел знать ответ.
Я хотел, чтобы она знала, что не все пассажиры бизнес-класса имеют право на учебу. Новое поколение путешественников находилось на подъеме, поколение, которое брало на себя ответственность за свои действия и заботилось о благополучии других.
