Новости
Все дороги могут вести в Рим, но как насчет того, что под этими дорогами? Усовершенствования римской линии C, новейшей линии метро, позволили жителям города и туристам легко путешествовать из центра города в районы к востоку от Рима. Преимущества для путешествий, однако, оказались вторичными по отношению к истинной ценности проекта. В ходе строительства в ходе раскопок были обнаружены исторические артефакты, от мозаики и глиняной посуды до остатков 2000-летних казарм, используемых армией императора Адриана.
Фото: Metro C ScpA
Фото: Metro C ScpA
Фото: Metro C ScpA
Фото: Metro C ScpA
Остановка Сан-Джованни, последнее дополнение к линии в районе Аппио Латино, предлагает пассажирам особенно богатое путешествие по прошлому города. В витринах остановки метро представлено более 40 000 артефактов, обнаруженных во время строительства, начиная с эпохи плейстоцена и до падения Западной Римской империи в 476. Когда Римская империя достигла своего пика, станция была домом для богатой сельскохозяйственной области, производящей фрукты, овощи и цветы - история, которая сейчас демонстрируется, в форме 2000-летних персиковых камней.
Фото: Metro C ScpA
Фото: Metro C ScpA
Следующая станция, которую планируется открыть, - Амба-Арадам, недалеко от Колизея, и она уже доказала, что является сокровищницей археологических открытий. В 2016 году исследователи обнаружили военную казарму на 39 комнат для преторианской гвардии императора Адриана, в которой они нашли бронзовые монеты, мозаичные полы и человеческие кости, объясняет Смитсоновский маг. Римские политики пообещали сохранить сайт при создании первой в городе «археологической станции», где все найденное на сайте будет сохранено и отображено.
Станция Amba Aradam, однако, не планируется открывать до 2021 года, поэтому на данный момент посетители должны быть удовлетворены результатами, полученными на станции San Giovanni. И, конечно же, нет недостатка в артефактах над землей.
H / T: Smithsonian.com