Работа в путешествиях
Купи грузовик, брось печь и начинай жарить. (На самом деле, это немного сложнее.)
Я НЕ ЗНАЮ, ЕСЛИ это благодаря Food Network или я просто никогда этого не замечала, пока не переехала в Сиэтл, но грузовики с едой, похоже, сейчас очень популярны. А почему бы и нет - маленькие объекты, новое место и клиентская база каждый день, и гурманы стекаются к вам.
Для тех, кто любит кулинарию, предпринимательский дух и близость к городу, запуск продовольственного грузовика может показаться отличным способом вырваться на свободу. Так чем же это может отличаться от открытия реального ресторана? Честно говоря, я понятия не имел - но я живу в городе с довольно крутой мобильной едой, поэтому я поговорил с Камалой Сакстон из Marining Mobile и Мэтью Льюисом из «Где я у Мэтта», чтобы узнать больше об уличной вендорности и мерах, которые она предпринимает попасть туда.
Идея
Вкусные тако. (Предоставлено Marining Mobile)
Предлагать что-то, что другие продовольственные грузовики в вашем районе не предлагают, является ключевым. В Сиэтле продовольственные грузовики продают все от утиного конфи до кимчи кесадилья. Камала и ее деловой партнер Роз Эдисон работали в сфере образовательной политики и обнаружили, что им нужно сменить профессию. Камала уже был мастером по маринованию мяса, поэтому, когда друг предложил им «построить подставку для маринованного мяса на колесах», они пошли на это - и их тако кальби и измельченные слайдеры из свинины калуа сразу же стали хитом.
Мэтт был профессиональным шеф-поваром в течение 12 лет и некоторое время проработал в ипотечной отрасли, прежде чем понял, что выдвигать бумаги - не работа его мечты. Он познакомился с Камалой и Розом в тот момент, когда они запускали Marination Mobile, и подумал, что то, что они делают, выглядит довольно привлекательно.
Теперь его грузовик везет всю еду, которую я скучаю из детства в Новом Орлеане, - мальчишек, маффулетт, гумбо, креветок и крупы - в голодные сиэттлы.
Кимчи кесадильяс и джамбалая; Камала и Мэтт предлагают еду, которую вы не найдете больше нигде в этом городе. Итак, урок номер один - убедитесь, что ваши блюда являются чем-то особенным.
Получить грузовик
Калифорния, в частности Лос-Анджелес, является родиной, когда речь идет о грузовиках, созданных специально для торговли продуктами питания.
«Это был февраль, и мы хотели действовать быстро и запустить весной», - сказал Камала. «Мы не смогли найти строителя на северо-западе, который бы изготавливал грузовики на заказ, поэтому мы решили начать с нуля и отправились в Лос-Анджелес»
Фото предоставлено Marining Mobile
В итоге они нашли что-то похожее на приличный грузовик в старом кинотеатре, но владельцы говорили только по-испански. Камала попросил помощи прохожего, который оказался двоюродным братом владельца. «Ты не хочешь этого», - сказал он. «Но я тоже строю грузовики». В итоге они пошли с ним.
Мэтт оценил продовольственные грузовики онлайн и нашел то, что казалось очень хорошим в Майами. Но если бы он мог вернуться, он бы поступил иначе.
«Компания не строила в соответствии с требованиями штата Вашингтон», - пояснил он. Как и в ресторанах, пищевые тележки имеют государственное регулирование, поэтому уточните их, прежде чем выбрасывать деньги за автомобиль.
Бюрократия
Говоря о правилах, уличным торговцам приходится преодолевать более чем несколько барьеров, когда речь заходит о лицензиях, законах и других интересных вещах. «Это может быть неприятно, - сказал Мэтт. «Но вам просто нужно быть настойчивым». Он упустил возможность запустить «Где я у Мэтта» в июле прошлого года - пик уличной еды - благодаря задержке с отделом здравоохранения.
Ваша первая остановка должна быть в мэрии для небольшого исследования (это явно забавная часть процесса). Изучите правила безопасности пищевых продуктов в вашем регионе - и особенно те, которые касаются уличной еды. У Вашингтона звездная репутация, когда дело доходит до продавцов, в то время как другие города, которые останутся безымянными, усложняют ситуацию.
«Я думаю, я просто думаю, что не имеет значения, поддерживает ли город поддержку или нет», - прокомментировал Камала, столкнувшись со сложными правилами. «Правила существуют по причине. Когда вы начинаете любой бизнес, будут барьеры - все сводится к тому, насколько сильно вы хотите это делать ».
Персонал и меню
Чаша для риса кимчи (предоставлено Marining Mobile)
Если вы начинаете задумываться о создании собственного продовольственного грузовика, скорее всего, у вас есть меню. Это здорово - но независимо от того, сколько ужинов вы провели, вам, вероятно, захочется нанять квалифицированного повара.
«Существует огромная разница между подготовкой и подачей 20 против 200», - отметил Камала. В Marining Mobile работает шеф-повар и многоуровневый персонал из 25 человек. Где у Я. У Мэтта также есть полный штат с шеф-поваром, несмотря на то, что Мэтт сам был шеф-поваром.
«Мы не учли 4 с половиной часа, которые требуются, чтобы сломать и почистить грузовик после каждой смены», - сказал Камала. «Вы должны вынести все, пополнить резервуары - вы, по сути, разрушаете и перестраиваете кухню каждый день».
В зависимости от вашего опыта, вы можете планировать меню самостоятельно, но независимо от того, насколько вы опытны в приготовлении сковороды, планируйте наем шеф-повара.
Учитывать все сезоны
Лето - сезон для продовольственных грузовиков, а для некоторых (то есть тех, кто продает, скажем, мороженое) зима просто не наступит. Помните о своей еде, клиентской базе и погоде в вашем городе, прежде чем решать, будете ли вы открыты круглый год.
Сезонные тыквы beignets (фото автора)
«Когда мы начинали, мы не хотели быть сезонными», - сказал Камала. «Вы просто имеете дело с дождем в Сиэтле. Кроме того, мы не хотели нанимать сезонных сотрудников - и закрытие на длительный период времени не означало возможности строить отношения с нашими клиентами ». Чтобы противодействовать падению продаж в более холодные месяцы, Marination Mobile предлагает специальные предложения, изменяет меню и общается с клиентами, чтобы увидеть, что они ищут.
С едой "приклеить к ребрам", такой как гумбо, красная фасоль и рис, Where Ya At Matt по-прежнему замечательно смотрится в серые зимние дни Сиэтла. Он предлагает «лагниаппе» - что-то дополнительное - в качестве благодарности за упорство и стимул для новых клиентов, когда погода плохая. (И в моей книге бесплатные beignets с po-boy - это нечто большое.)
Выберите ваши местоположения
Больше исследований - ура! Проверьте другие продовольственные грузовики в вашем районе и обратите внимание, какие районы они часто посещают, а какие избегают. Места с высокой плотностью деловых людей, ищущих обед, всегда безопасны, если вы планируете иметь дневные часы; для ночных грузовиков тяготеет к клубам.
Marining Mobile впервые открылась в Капитолийском холме, районе Сиэтла, который известен своей ночной жизнью, и имела постоянного клиента, который работал на Amazon. После нескольких посещений и неоднократных утверждений о том, что его коллеги будут принимать калби тако на обед, он взял на себя смелость поговорить со своим начальством и в итоге получил разрешение Камалы и Роз парковаться в Амазонке во время обеденного перерыва - и это все.
«Он все еще ест с нами бесплатно», - сказал Камала со смехом. «Мы очень ориентированы на клиента. Это главная причина, по которой я люблю свою работу - наши отношения с клиентами ».
Иногда, казалось бы, мертвая зона не обязательно такая. По словам Мэтта, его грузовик начался в Джорджтауне, в районе к югу от Сиэтла, и все шло не так хорошо. Он был почти готов освободить залог и найти другое место, когда «Где я в Мэтте» получил свою первую крупную статью в «Незнакомце».
«Это буквально утроило наш бизнес», - сказал он. Его грузовик все еще можно найти в Джорджтауне каждый четверг.
Получить слово
Есть ваши традиционные методы рекламы - газеты, журналы, рекламные щиты и т. Д. Надеюсь, вы скоро будете болтать в прессе и узнавать о новостях. Но лучший способ связаться с нынешними и будущими клиентами - это бесплатно и просто - социальные сети.
Креветка и крупа (фото автора)
Facebook и Twitter остаются вашими двумя лучшими вариантами, и для оптимальных результатов используйте оба.
«Мы получаем больше ежедневного взаимодействия с клиентами на Facebook», - сообщила Лоррейн Голдберг, представитель по связям с общественностью Where Ya At Matt. «Твиттер лучше для продвижения больших событий, таких как« Мобильный обед ». Наши друзья в Facebook и наши подписчики в Twitter - разные люди ».
Как и в любом другом бизнесе, когда речь заходит о социальных сетях, ключевым моментом является реальное взаимодействие.
«Это не односторонние отношения», - сказала Камала. «Часть красоты в том, что она позволяет вам общаться с вашими клиентами и получать обратную связь. У нас есть боссы! Если мы не сделали правильно, мы слышим об этом ».
