Я боролся с изменением климата в Непале и проиграл. Каждый день я носил маску. Я кашлял на оживленных перекрестках, когда мотоциклы разбрызгивали грязь и пыль, проезжая мимо них. Меня часто ловили на скутере за государственным автобусом, извергавшим большие облака черного дыма на моем лице. Ночью огни транспортных средств усилили пылевые облака в центре города - они стали частью непальского опыта. Граждане принимают это как часть повседневной жизни, но они не должны этого делать.
После года жизни в Катманду у меня появились проблемы с дыханием, как и у моего делового партнера. Несколько раз нам приходилось посещать отделение неотложной помощи для них. Врачи сказали нам избегать бега и отслеживать уровень загрязнения. Они сказали, чтобы носить маску и выбраться из Катманду, чтобы испытать больше воздухопроницаемых мест. Все это были краткосрочные решения более долгосрочной проблемы.
Непал - волшебное место, но мы не можем игнорировать его экологические проблемы.
Индекс результативности экологической деятельности Всемирного экономического форума оценил Непал 177 из 180 по качеству воздуха в 2016 году - только Китай, Индия и Бангладеш отстали от него. Согласно Программе действий по изменению климата, загрязнение воздуха в Непале в 9 раз хуже, чем стандарт, установленный Всемирной организацией здравоохранения. В этом месяце правительство Непала запретило использование транспортных средств старше 20 лет для борьбы с этой растущей проблемой. Однако в Непале я узнал, что создание законов - это не проблема, а их соблюдение.
Существует множество факторов, которые способствуют плохим условиям окружающей среды в Непале. Вот некоторые из них, которые выделялись мне, когда я жил там.
Нестабильные правительства пытаются обеспечить соблюдение правил, которые улучшают качество воздуха в Непале
Когда я жил в Непале, политическое руководство менялось дважды. Заместители министра окружающей среды будут принимать участие в коррупционных действиях. Я видел это из первых рук. Реализованных правительственных инфраструктурных проектов было очень мало. Большая часть этого находилась в ведении сообщества иностранной помощи. Не было никаких осмотров транспортных средств, которые способствовали выбросу черного дыма из государственных автобусов. Я не могу вспомнить время, когда правительство Непала было стабильным. Еще до начала гражданской войны 1998 года, продолжавшейся десять лет, страна была разделена и не уверена в своем будущем. Это усложнило способность правительства решать экологические проблемы.
Фото: Анастасия Мартынова
После землетрясения 2015 года Непал изо всех сил пытался развиваться
В результате недавнего землетрясения были потеряны миллиарды долларов на инфраструктуру, а сотни тысяч зданий были разрушены. Хрупкий Непал теперь еще более хрупок. Эта историческая катастрофа отбросила страну назад. Это сделало решение экологических проблем запоздалой мыслью. Общины должны были сосредоточиться на более основных потребностях, таких как еда, вода и жилье. Мы можем рассматривать недавние изменения в политике, такие как запрещение автомобилей старше 20 лет, как признак прогресса. Тем не менее, мы не должны упускать из виду, как землетрясение влияет на график развития окружающей среды.
Климатические действия зависят от улучшения инфраструктуры, что требует серьезных инвестиций и стратегии
В Непале есть сотни кирпичных печей, работающих на угле. Это основной источник загрязнения для страны. Дороги нельзя строить достаточно быстро, чтобы успевать за ростом населения. Чтобы Непал стал чище, он должен получить инвестиции для улучшения инфраструктуры. Необходимо стратегически продумать, как эти улучшения влияют на окружающую среду. Проблема в том, что люди, испытывающие бедность, обычно являются краткосрочными мыслителями. Непал является второй самой бедной страной в Азии. Многие политические решения не имеют приоритетного воздействия на окружающую среду. Это больше о том, как это влияет на краткосрочные финансы и политические результаты.
Я люблю Катманду, но это меняется. Это грязно. Дышать становится все труднее. Я боюсь, что Непал будет и впредь пренебрегать своими экологическими проблемами. Я боюсь, что это является следствием того, чтобы быть одной из самых бедных стран в мире. Я боюсь, что другие вопросы имеют приоритет. Но загрязнение убивает его граждан. Это способствует изменению климата. Что-то должно быть сделано. Какой турист в ближайшие годы поставит под угрозу свое дыхательное здоровье, чтобы увидеть Непал? Теперь я подумаю дважды, ладно?
