Авиакомпании тихо крадут наши сбережения, сэкономленные на налогах FAA - Matador Network

Оглавление:

Авиакомпании тихо крадут наши сбережения, сэкономленные на налогах FAA - Matador Network
Авиакомпании тихо крадут наши сбережения, сэкономленные на налогах FAA - Matador Network

Видео: Авиакомпании тихо крадут наши сбережения, сэкономленные на налогах FAA - Matador Network

Видео: Авиакомпании тихо крадут наши сбережения, сэкономленные на налогах FAA - Matador Network
Видео: Во сколько обойдется владение частным самолетом 2024, Ноябрь
Anonim

Путешествовать

Image
Image

Эти подлые ублюдки.

Вопрос для читателя: Знаете ли вы, что в прошлую пятницу Федеральная авиационная администрация утратила свои полномочия взимать налоги с авиабилетов (как правило, 25-50 долларов за билет)?

Мой ответ будет «нет»… пока я не прочитал об этом в «Нью-Йорк Таймс» сегодня.

По всей видимости, Конгресс не смог принять законопроект, который финансирует ФАУ. (Тангенциальный вопрос: сделал ли Конгресс что-нибудь этим летом?) Это означает, что агентство не может собирать 25 миллионов долларов в день в виде акцизов и т. Д. * На билеты на самолет, которые мы покупаем.

Авиакомпании определенно обращали на это внимание:

На прошлой неделе, очевидно, в ожидании истечения срока действия налога, некоторые авиакомпании незаметно начали повышать тарифы - в среднем примерно на ту же сумму, что и федеральные налоги. Другие сделали то же самое в выходные дни, и большинство остальных присоединились в понедельник.

Отраслевые аналитики (цитата из Майкла Бойда, прогнозиста по авиационной отрасли Boyd International Group) склоняют это к позитиву, называя ситуацию «промывкой для потребителя и плюсом для авиакомпаний».

Рекомендуем: