Работа в путешествиях
По дороге из Салоник в Игуменицу, Греция. Все фото автора.
Представляешь во всем мире оборудование для перевозки грузов для богов и богинь Рока? Вот что вам нужно знать!
Сегодня как ты получил этот концерт? Q & A с британским водителем рок-н-ролла, Барнаби Дэвисом
Так что же такое дальний водитель рок-н-ролла?
Мы - ребята (а иногда и девчонки), которые получают оборудование группы от А до Б, когда они в туре. И поверьте мне, если вы работаете на кого-то вроде U2, это много оборудования! Как и U2, мне посчастливилось совершить поездку с такими актерами, как Мадонна, Пол Маккартни, Бон Джови, Депеш Мод и Тина Тернер.
Вопреки распространенному мнению, водители рок-н-ролла на самом деле не дорожники. Мы не участвуем в настройке сцены или какого-либо оборудования - мы просто ездим между шоу. Но мы несем ответственность за снаряжение, пока оно находится в пути, поэтому мы должны контролировать погрузку и разгрузку. Вы действительно не хотите приезжать на следующее шоу с зажженными огнями Боно!
Это должно быть фантастическая работа для путешествий?
Когда вы ведете переговоры в часы пик в Милане, вы не хотите думать о том, какое из шестнадцати передач включить!
Определенно! Я путешествовал по всей Европе: с севера до Финляндии и Норвегии, с востока на Москву и Санкт-Петербург, на юг до Стамбула и Португалии и на запад до Корка, Ирландия. Это отличный способ увидеть множество европейских городов, особенно столиц. Но это не праздник - работа должна быть на первом месте. Будут случаи, когда вы будете, скажем, в Берлине или Барселоне, но у вас нет времени, чтобы уйти оттуда. Но одни и те же города появляются все время, так что всегда будет еще один шанс исследовать.
Вы иногда будете чувствовать себя вялым и лишенным сна, и слишком легко слоняться без дела, выпивая бесконечные чашки бесплатного кофе и отдыхая с коллегами. Но в другое время вы будете чувствовать себя свежо после 24-часового парома из Италии в Грецию, всего в трех часах езды от вас и с перспективой двух выходных в Афинах.
К сожалению, я не могу выйти за пределы Европы. Когда тур продолжается по всему миру, специалисты по свету, звуку, видеотехнике и другой команде останавливаются, но водители остаются здесь. Вместо этого мы просто переключаемся на другой тур. Тур по США будет возможен, но только если у вас есть неуловимое разрешение на работу.
Каковы другие преимущества? И минусы?
Тяжелые метал грузоперевозки!
Помимо путешествий, очевидным профессионалом является то, что вы увидите несколько великолепных шоу и, возможно, даже сможете посмотреть свою любимую группу. Хотя к двадцатому шоу тура новинка может начать стираться. Вы также познакомитесь со многими интересными людьми, многие из которых попали в индустрию из-за других возможностей, помимо автомобильной.
С другой стороны, вы расстраиваете свои биологические часы в течение длительных периодов времени. И ты не можешь вызвать больного. Нехорошо говорить, что после обеда у тебя болит живот - никто не может вылететь в Цюрих и заменить тебя на ночь в Мюнхене. И ты будешь спать в грузовике. Но вы привыкнете к этому - это как поход в поход, и на площадках всегда есть душевые и туалеты.
Какие навыки, обучение и квалификация вам нужны?
Вам нужна лицензия HGV. Обойти это невозможно, и они не дешевые. Я предполагаю, что вы оценили бы в £ 1500 - при условии, что вы сдали тест впервые - но теперь это может быть больше.
Но в настоящее время вы не можете идти прямо к Классу 1, сочлененным автомобилям с максимальной массой. Сначала вы должны пройти обучение на небольших грузовиках, пройти тесты на них, а затем перейти к большим. Тем не менее, есть работа для 7, 5-тонных грузовиков в турах (небольшие клубные концерты, а не стадионы), а также для 17-тонных жестких грузовиков.
