Путешествовать
Фото: ЭдуардоЗ
Как повлияло закрытие одного из самых популярных туристических направлений в мире?
В конце прошлого января в перуанском департаменте Куско, где проживают руины инков Мачу-Пикчу, выпал сильный дождь.
Дороги по всему региону были размыты, как и большая часть железнодорожного пути между Куско и МП. Город Агуас-Кальентес (Мачу-Пикчу-Пуэбло) был разорван на части обычно спокойным потоком, протекающим через его центр.
В «Матадоре за границей» Николас Гилл подал в «Экстремальную погоду» Мачу-Пикчу отчет с земли, объяснив, что самая популярная туристическая достопримечательность Перу была закрыта до дальнейшего уведомления.
Фото: 3-я сторона!
Вскоре после этого «Трипс» опубликовал «Мачу-Пикчу» после «Потопа: обновление и перспективы», написанную сотрудником турфирмы из Лимы Мэтью Баркером. (Если вы еще не ознакомились с изображениями на этом снимке от фотографа Flickr Стефани Лим, вы пропустите.)
Спустя более двух месяцев большая часть туристической инфраструктуры региона была восстановлена, и Мачу-Пикчу официально открывается сегодня, 1 апреля.
Однако, согласно блогу New York Times In Transit, полное обслуживание поездов из Куско не будет восстановлено до июня. До тех пор посетители будут ездить на нем в Ольянтайтамбо, в 28 км к юго-востоку от AC. Оттуда поезд работает.
Что изменилось?
Потеря самой большой туристической привлекательности довольно сильно ударила по местной экономике. Конечно, есть частые забастовки и протесты, которые закрывают дороги и трассы (я испытал это на собственном опыте), но 2+ месяца бездействия - это нечто другое.
По словам Гедлинга, для перуанских чиновников в сфере туризма это был урок о важности диверсификации. С тех пор, как начались наводнения, они работали над тем, чтобы укрепить регион - и страну - другие впечатляющие места археологических раскопок.
Это могут быть такие места, как Чокекирао, на окраине департамента Куско, тропа руин на севере Перу или просто остатки Саксайуамана, который расположен прямо над городом Куско.
Распространение туристических ботинок не только защитит национальную экономику, но и принесет непосредственную пользу Мачу-Пикчу. Высказывались опасения, что большое количество ежедневных посетителей может привести к обрушению уязвимых участков горного комплекса.
Фото: Кристиан Хауген
В прошлом году помощник главного редактора Matador Джоанна Хауген стала соучредителем Фонда Карикуй-Хаугена, который собирает деньги на покупку билетов «Мачу-Пикчу» для трудолюбивых носильщиков «Инка Трейл». (Обычно они не могут зайти на сам сайт.)
Будет интересно посмотреть, увидит ли ее организация какие-либо изменения в количестве треккеров, которые являются одним из возможных индикаторов того, работает ли кампания по диверсификации.
