на открытом воздухе
Фото: доктор Карл Хайнц-Хоххаус
Как бы мне ни нравились скорость и азарт автоспорта, такие как бездорожье и скоростное катание, я чувствую, что не могу реально оправдать сжигание ископаемого топлива и передачу всех этих выбросов в районы дикой природы только для собственного удовольствия.
Однако, как и все в эпоху зеленых технологий, способ, которым мы развиваем спорт, меняется. В то время как 100 лет назад полет для человека был новинкой, похоже, что в этом столетии мы делаем это, не оставляя за собой следов выбросов углерода. Эти три путешествия на солнечной энергии могут дать нам представление о том, как мы будем ездить в будущем.
Солнечный Парусный спорт
Учитывая, как долго люди использовали энергию ветра для плавания, создание лодки, работающей на чистой энергии, не кажется большим достижением. Тем не менее, сделать лодку на солнечной энергии немного проще.
Требуется около 470 квадратных метров солнечных панелей и 13-тонная литий-ионная батарея для питания PlanetSolar, крупнейшего в мире солнечного корабля. 100-футовый катамаран находится в середине кругосветного плавания на солнечной энергии, и этот подвиг, как надеются члены экипажа, вдохновит людей жить более устойчивой жизнью благодаря технологиям.
При полной зарядке PlanetSolar путешествует со средней скоростью около восьми миль в час, поэтому скоро он не получит никаких наград за скорость. Лодка имеет лучшие показатели на выносливость: по состоянию на 8 декабря, это около 6000 миль в своем рейсе.
Полет на Солнце
Еще более амбициозная группа искателей приключений пытается совершить кругосветное плавание на солнечной энергии, но на самолете.
Solar Impulse - это подобный планеру швейцарский корабль с солнечными панелями, намазанными сверху крыльев. В отличие от других солнечных кораблей, создатели Solar Impulse разработали самолет так, чтобы он мог накапливать достаточно энергии в светлое время суток, чтобы позволить ему продолжать полет и ночью.
В 2012 году экипаж планирует совершить первый трансатлантический полет на солнечной энергии, после чего они надеются совершить беспосадочный кругосветный плавание.
Бертран Пикард, основатель проекта Solar Impulse, также имеет весьма интересную родословную. Помимо того, что он является сыном океанографа Жака Пикара, одного из двух людей в истории человечества, спустившегося в самую глубокую точку Марианской впадины, Бертран Пикар также является опытным аэростатом, который в 1999 году совершил первый кругосветный полет в мире. баллон.
Самолет уже совершил несколько успешных испытательных полетов в разных условиях, в том числе и ночью.
Великая солнечная гонка
World Solar Challenge - гонка на электромобилях, которая проходит в Австралии с 1987 года. Вдохновленный Хансом Толструпом, датским искателем приключений, который в 1983 году совершил первое путешествие на солнечной энергии из Перта в Сидней, участники гонки мчатся от Дарвина до Аделаида, путешествовать в светлое время суток и ночевать в кемпинге в глубинке.
У университетских и коммерческих команд одна гонка в прошлом; Японский университет Токай - самый последний победитель. Скорость не была большой проблемой для этих гонщиков: их самое большое препятствие в настоящее время - ограничение скорости Северной Территории в 68 миль в час.
Следующая гонка начнется 16 октября 2011 года.
