Оплата авиабилетов по весу вроде имеет смысл.
Сегодняшняя большая история - это объявление от Самоа Эйр о том, что оно планирует начать оценивать стоимость авиабилетов на основе их веса.
Вот как это работает: при бронировании через Интернет вам необходимо будет указать свой вес, который напрямую повлияет на стоимость вашего билета - «от 1 доллара США за килограмм на самом коротком внутреннем маршруте авиакомпании до примерно 4, 16 доллара США за килограмм для перелетов между Самоа и Американское Самоа », - говорится в сообщении в« The Sydney Morning Herald ». Затем в аэропорту вы прыгаете на весы для подтверждения.
«Это самый честный способ путешествовать», - говорит представитель Самоа Эйр. И с чисто финансовой точки зрения я бы согласился.
Дело в том, что чем тяжелее самолет, тем больше топлива он сжигает, чтобы добраться туда, куда идет. И топливо дорогое. Отсюда и давно принятая политика взимания сборов за перевес багажа.
Помимо авиаперелетов, вы можете увидеть, как эта тенденция оплаты за использование вылезает в другие отрасли. Подумайте об окончании «безлимитных» тарифных планов на мобильных устройствах. Подумайте о йогурте по весу.
Или подумайте, как нам всегда платили за коммунальные услуги. Клиенты не оценивают единый универсальный тариф за привилегию доступа к электрической сети. Мы платим за то, сколько мы используем.
Конечно, когда вы отступаете от «делового смысла» вопроса, появляется множество очевидных и эмоционально аргументированных аргументов против политики. Например, приравнивая вес тела к использованию мобильных данных, мы подразумеваем, что серьезная проблема ожирения для здоровья - это сознательное решение об образе жизни или иное полностью под контролем человека. Что не так.
Также необходимо подчеркнуть, что, хотя средний тип кузова за последние десятилетия сместился в сторону более тяжелой стороны шкалы, среднее место в авиакомпании осталось практически того же размера. Кроме того, действительно ли мы ожидаем, что пассажиры отправятся на «взвешивание событий» в стиле кабинета врача на открытом форуме линии регистрации авиакомпаний?
Но несмотря на утверждение этого перевозчика о том, что эта инициатива «повысит осведомленность о весе» среди населения, которое борется с ожирением, без сомнения, оно сводится к практическому результату для Самоа Эйр. И любая другая авиакомпания, которая следует ее примеру. Что, при рассмотрении этой перспективы баланса, скорее всего, произойдет в ближайшее время.
