Размышления об архитектуре как культуре, ценности открытых пространств и фургонов - Matador Network

Оглавление:

Размышления об архитектуре как культуре, ценности открытых пространств и фургонов - Matador Network
Размышления об архитектуре как культуре, ценности открытых пространств и фургонов - Matador Network

Видео: Размышления об архитектуре как культуре, ценности открытых пространств и фургонов - Matador Network

Видео: Размышления об архитектуре как культуре, ценности открытых пространств и фургонов - Matador Network
Видео: Александр Острогорский: О пользе и вреде истории для архитекторов 2024, Май
Anonim

повествовательный

Image
Image

Я нахожусь в маленьком желтом фургоне со шторами, за рулем которого стоит небритая двадцатилетняя девушка с лучевыми чанами с неопрятными коричневыми волосами. Вялость фургона в сочетании с мягкими ускорениями и тем, как он ослабляет тормоза, делает его больше похожим на космический корабль, плавающий в воздухе, чем на уличный автомобиль, а с его высокой арочной крышей он напоминает гигантский, сгорбленная черепаха.

Мы проходим северные пляжи Сиднея, Новый Южный Уэльс, Австралия, и направляемся к маяку Барренджои на самой северной оконечности полуострова. Мы не очень торопимся, потому что, если вы находитесь в таком автомобиле, вы должны не торопиться. Девушка кокетливо смотрит на меня с тротуаров, что я приписываю переходным свойствам фургона, делающим меня привлекательным. Фургоны для серфинга посылают вибрации людям здесь - что вы не боитесь стелс-лагеря на обочинах дорог, что качество волн важнее качества укрытия. Автоматически, они либо крутые точки или причина для большой тревоги.

Проведя последние два месяца на мотоцикле по Индонезии от одной эпической волны рифа к другой, занимаясь серфингом, я не ожидал, что маяк многое сделает для меня.

Билл это имя водителя; он друг Джонни, которого я только недавно встретил в общежитии. Я сказал регистратору, что садился на автобус до маяка, и она сказала мне, что Джонни едет - попросите его подвезти. Я сделал. Она также сказала мне, что было здорово, что я иду на маяк, что мне это очень понравится. Накануне вечером другая портье рассказала мне историю о том, как ее мама путешествовала пешком за несколько дней до ее рождения, и что это место придает ей особую энергию.

Как ни парадоксально, я чувствовал что-то кроме чувства восторга, направляющегося туда. Это было больше похоже на равнодушие. Онемение. Скука. Культурный шок. Проведя последние два месяца на мотоцикле по Индонезии от одной эпической волны рифа к другой, занимаясь серфингом, я не ожидал, что маяк многое сделает для меня. Меня больше интересовали фургоны.

Действительно, почему мы должны заботиться о маяках?

Я ничего не говорю. Фургон грохочет равномерно, но качается на ветру, шумно раскачивая кухонное оборудование и личные вещи Билла сзади.

«Куда ты идешь сегодня на ужин?» - спрашивает Джонни.

«Парню с работы. Я только что рассказал ему прошлой ночью о моей ситуации.

"О да?"

«Поэтому он сказал:« О, чувак, приходи, когда захочешь », а затем он перезвонил мне, и он сказал:« У нас завтра жаркое, подойди ».»

"О да?"

«Так что это только в Мона Вейл».

"Хороший человек."

«И у них есть маленькие дети, так что сейчас очень рано, около пяти часов».

«Ну, это круто, жареный ужин. Удачливый ублюдок, я завидую. У меня был тунец и макароны в течение примерно восемнадцати месяцев, и я, вероятно, сегодня вечером снова выпью их.

Я не знаю этих людей. Мои мысли расходятся. Направляться туда казалось просто отвлечением, чтобы скоротать время между работой и серфингом.

Я пытаюсь выяснить, кто такой Билл.

«Так это просто ты круиз вокруг, у тебя есть какие-нибудь -?»

Он вставляет. «Я работаю в Авалоне, работаю уже три с половиной года, я жил в Колларой».

«Три с половиной года?»

«Да, хорошо, я не путешествую, я живу в Сиднее, на северных пляжах в течение последних двенадцати лет. Но я просто отправлюсь в Брисбен, потому что моя семья там.

«Вы родом из Австралии?»

«Нет, я из Новой Зеландии. И я пойду останусь со своей семьей.

Круиз на стоянку.

«О человек, это выглядит больным», - говорит Джонни.

Интересно, как можно взбодриться, взбираясь на вершину маяка? Стоянка огромная, но места почти нет. Мы бездельничаем, пока один не открывается.

«Джекпот», - говорит Билл и надевает мигалку.

«Сегодня многолюдно», - говорю я.

Билл садится за руль и выворачивает стонущий фургон на парковку.

«На этой красоте нет гидроусилителя руля, - говорит Джонни.

«Ни за что», - торжественно говорит Билл.

Он тянет стояночный тормоз и глушит двигатель. Я только что встретил этих парней, но я доверяю им и люблю их.

Красный свет, мертвые лошади

Два доминирующих текста на Barrenjoey Lighthouse - «Красный свет Палм-Бич» и «Сказки из Barrenjoey», оба написаны бывшим хранителем Джервисом Спарксом.

Они обрисовывают в общих чертах всю историю, начиная с начала урегулирования в области местными обычаями, в попытке разрушить черный рынок. Бегущие из табака и рома использовали бухту в качестве боковой двери в Сидней, начиная с начала 1800-х годов.

Глядя на карту, легко понять почему. Гавань Сиднея, которая является самым прямым маршрутом в город, является густонаселенным районом, где могут возникнуть проблемы со свидетелями. Брокен-Бей - это северная запоздалая мысль, скрытое маленькое место из-за ветра и волн, с в значительной степени неразвитой местностью вокруг него. И это все еще довольно близко к городу - в настоящее время, благодаря мосту через гавань, получасовая поездка на машине доставит вас в центр города.

Маяк был построен, потому что люди умирали. Восточное побережье Австралии подвержено быстрому образованию сильных систем низкого давления в прибрежной зоне, что приводит к штормовым ветрам, сильным ливням и очень бурным морям. Большие и опасные штормы случаются около десяти раз в год и сеют хаос на побережье. Довольно часто, прежде чем маяк, если капитан, ища безопасные воды, попытался войти в Брокен Бэй посреди одной из этих бурь, он не обязательно оживил бы его.

Строительство без современной техники потребовало усилий. Башня была построена в 1881 году. Ее высота составляет 39 футов, она построена из местного песчаника, добытого на месте и ручной работы. Лошади вытащили его с высоты ста метров вниз на больших тележках, с одним человеком за уздечкой и вторым сзади с рукой на тормозе. Звучит скучно?

Хорошо, потому что это было легко.

Старый путь плохо поддерживается. Или, может быть, я плохо себя чувствую.

Глядя на маяк снизу, вы видите крутые склоны скал, которые его окружают. Через валуны к вершине проложена тропинка шириной 8 футов. Если просто походы это трудно, то как, черт возьми, они взяли остальные материалы? Что еще хуже, эрозия от дождевой воды была проблемой. Тропа функционировала как водопропускная способность для ливневой воды так же, как и дорожка.

Это, по сути, сложность северных пляжей. Жизнь внутри крутых, извилистых песчаниковых гор, окруженных водой, будет непростой. Важно отметить, что общие возможности австралийцев никогда не следует недооценивать.

Там история объектива, в первую очередь. Линзы, используемые в маяках, по сути, представляют собой высокотехнологичные стеклянные шарики размером с небольшую машину и, как таковые, безумно тяжелые. Он пришел на таможню из Бирмингема, Англия, в огромном ящике. Для этой задачи была создана специальная тележка. На пути вверх пальцы на тележке побелели на ручке тормоза, не удивляясь возможности сбросить со скалы оптический подвиг, стоящий больше, чем заработная плата всей его жизни.

Тогда был хранитель пианиста, который настоял на том, чтобы один был отобран для его срока. Специально спроектированные сани, чтобы доставить его туда, были чудовищными по необходимости - тяжелая нагрузка даже без фортепиано для старой лошади со слабым здоровьем. Четыре дня и четыре лошади под сильным напряжением сделали свою работу. Трое лошадей погибли.

Это освещает более широкую картину австралийской трудовой этики. В свое время в Сиднее я закончил много трудиться и увидел ту же преданность делу тому, чтобы делать все, что нужно, чтобы выполнить работу. И если это означает, что лошади умрут, пусть будет так. Единственное, я думаю, что такие туристы, как я, - это современные лошади.

В какой-то момент кто-то решил, что им следует заменить топливо с керосина на ацетилен. Все остальные маяки делали это. Этот парень по имени Дален получил Нобелевскую премию за технологию. Ацетилен горел намного ярче, что имеет смысл, потому что это очень взрывоопасный (и ядовитый) газ при комнатной температуре - не совсем то, что вы хотели бы подбросить вокруг большого количества в задней части кареты. сторона утеса. Ежегодно они транспортировали газ в баллонах, тринадцать из них - по одному на каждый месяц плюс запасной. О смертельных случаях не сообщалось. Вертолеты в конце концов были использованы. Кстати, Дален ослепил себя в результате взрыва ацетилена через некоторое время.

Что в представлении?
Что в представлении?

Сегодня маяк работает, работает на электричестве. Хранителей больше нет. Район является общественной территорией, открытым пространством для тех, кто так хочет бродить и исследовать на досуге.

Собирается на прогулку

На полпути вверх по крутому склону больших, неправильных песчаников через эвкалипты, я наклоняюсь и кладу руки на колени, тяжело дыша, отдыхая.

«Я не должен был носить сандалии», - решительно говорит Джонни, глядя на его грязные ноги.

Старый путь плохо поддерживается. Или, может быть, я плохо себя чувствую. В любом случае я потею, и у меня учащенный пульс, но я чувствую себя более живым - открытым для воздуха, моря и местности. Я слушаю постоянный рев океана внизу. Хороший поход чего-то стоит - упражнения очищают ваш мозг, природа стимулирует чувства. Я думаю об этом на мгновение, прежде чем идти дальше.

В фургоне Джонни спросил Билла: «Этот маяк - он довольно болен?». Что он имел в виду? Что это делает для вас? Почему мы идем туда?

Билл ответил немедленно, как будто ему даже не нужно было думать об этом. «Когда вы поднимаетесь, есть несколько скал, на которые вы можете взобраться, если вы сойдете с трассы, и вы на самом деле получите лучший обзор из них», - сказал нам Билл. «Но маяк хорош - у вас хороший вид на центральное побережье».

Его ответ раскрывает основную причину, по которой люди приходят сюда. Никто не ценит маяк за все исторические причуды, какими бы интересными они ни были. Они приезжают сюда для осмотра достопримечательностей, для того, чтобы привести себя в форму и отдохнуть от кабин в крупнейшем австралийском городе.

Мы проехали через Палм-Бич, чтобы добраться сюда, и при этом наблюдали большинство блестящих, быстрых автомобилей и гигантских домов. «Здесь так много богатых людей, не так ли?» - предположил Джонни.

Билл ответил: «По выходным вы получаете кучу богатых людей, кучу людей - просто людей из города. Они всегда выезжают сюда.

«Так много богатых людей! Вы видите так много хороших машин. Я живу в сельской местности, а в Корнуолле очень плохо. Никому не платят хорошо, и ни у кого нет таких хороших машин, поэтому, когда вы приезжаете в такое место … Эти люди загружены по сравнению с людьми дома. Богатые дети из города. У всех, кажется, есть хорошая машина.

В частности, Палм-Бич привлекает кинозвезд, знаменитостей и состоятельных бизнесменов, у которых есть вторые дома, выстилающие скалы. Но мы тоже пришли сюда. Помимо состоятельных выходных, в течение шести месяцев проживания на этих пляжах я встречал всевозможных местных жителей - каменщиков, ковровых покрытий, инженеров, учителей, я встречал матерей и сыновей, таких же, как я, путешественников, и все они посещают маяк., Богатые, бедные, молодые и пожилые, казалось, все они с определенным почтением относились к этому месту. Почему?

Дети бегают, играют. Пара фотографирует. Волны коллапсируют, эхом разносятся по скалам. Мы смотрим несколько сотен футов вниз на стоячих пансионатов, играющих в миниатюрном прибое. Это Австралия на досуге.

Мы отдыхаем на валуне, обращенном к Палм-Бич, чтобы наблюдать за изрезанной береговой линией Нового Южного Уэльса с ее интенсивными оранжевыми песками и высокими соснами Норфолка в войне с голубым Тасмановым морем.

Все о представлении

Вверху гравийная дорожка разделяется на три части. Один путь ведет к двери маяка. «Я никогда там не был», - признается Билл, глядя в тонированные окна с руками в карманах. У него нет желания брать тур.

Что в представлении?
Что в представлении?

Одинокий Barrenjoey является постоянным свидетельством силы и стойкости австралийской культуры. Трудный доступ и нестабильная погода только означали, что строительство займет больше времени, и они будут больше потеть и кровоточить. В течение 100 лет сверхмощный маяк взрывался сквозь морское насилие, как бессмертный знак надежды для капитанов на кончиках их остроумия, что они просто могут разобраться с этим.

Мы собираемся у смотровой площадки Гледхилла. Среднего возраста группа из четырех человек разговаривает и улыбается. Пара обнимает, плюс случайный поцелуй. У всех перехватило дыхание. Мы все сделали это, и в воздухе ощущается праздник.

Другая девушка смотрит в бинокль. В этом месяце июль в южном полушарии - середина зимы, и горбатые киты только начинают мигрировать в Антарктику на лето, чтобы скапливаться на планктоне. Они используют береговую линию, чтобы найти свой путь. Это все киты, за которыми все следят. «Я пришел сюда несколько дней назад и увидел их кучу, - говорит Билл, - но теперь, может быть, это отпугивают их». Есть довольно много парусников, плывущих по ветру.

Мой пот высыхает, ветер становится прохладным, а солнце - теплым. Я смотрю с Биллом и Джонни, и настроение становится спокойным. Когда вы поднимаетесь на вершину головы Барренджои, вы поднимаетесь над уровнем моря, и ваша перспектива возрастает вместе с ним, когда вы одновременно видите огромный кусок нашей планеты. На уровне моря вы можете увидеть около семи миль до горизонта. От наблюдения Гледхилла вы получаете намного больше.

Земля в таких масштабах становится историей своей необъятности. Вы аудитория. Это театр. Вы узнаете его секреты - все эти вещи сосуществуют одновременно. Солнце, небо, вода во многих ее настроениях, земля и жизнь, какими мы ее знаем. Вы начинаете задаваться вопросом, что за небом, а что под поверхностью? Почему мы здесь? Это унизительное утверждение нашего небытия - сил и законов, намного более старых и более могущественных, чем мы сами. В природе мы находим вечное знание и вдохновение.

Мы остаемся немного дольше, в основном молчим, принимая во внимание реальную причину, по которой люди приходят сюда.

Рекомендуем: