Не судите авиалинии за ваши собственные глупые ошибки

Оглавление:

Не судите авиалинии за ваши собственные глупые ошибки
Не судите авиалинии за ваши собственные глупые ошибки

Видео: Не судите авиалинии за ваши собственные глупые ошибки

Видео: Не судите авиалинии за ваши собственные глупые ошибки
Видео: КАКИЕ ГЛУПЫЕ ОШИБКИ ДЕЛАЮТ ВСЕ НОВИЧКИ В ОТНОШЕНИЯХ? 2024, Ноябрь
Anonim

Luxury Travel

Image
Image

Я ЗНАЮ НЕКОТОРЫХ ЛЮДЕЙ, которые любят путешествовать спонтанно и вообще ничего не планировать, но бывают случаи, когда действительно необходимо небольшое планирование поездки. Например, при бронировании авиабилетов. Если вы хотите посетить конкретный пункт назначения, важно убедиться, что вы знаете, в каком аэропорту вы приземлились, а также как правильно его прописать. По-видимому, этой информации не существовало для Эдварда Гамсона, который думал, что собирается в Гранаду, Испания, но вместо этого оказался на острове Гренада.

Теперь он подает в суд на British Airways за перехват, потому что авиакомпания не возместит его билеты в первый класс за 4500 долларов, утверждая, что агентами по бронированию была допущена ошибка. Хотя это может быть правдой, British Airways действительно не виновата. У Гамсона было миллион возможностей выяснить, куда, черт возьми, он идет, прежде чем понял, что находится на пути в ту страну.

Даже если я полностью истощен, обеспокоен или опаздываю, я могу легко определить, куда в мире я направляюсь после регистрации на рейс, взглянув на экран ворот, ожидая посадки на борт или услышав объявление экипажа, до того, как рейс вылетел, чтобы добраться до моего конечного пункта назначения, потребуется девять часов.

Возможно, это был его первый раз за пределами страны, но я надеюсь, что Гамсон сможет сделать вывод, что полет из Лондона в Испанию будет намного короче, чем поездка, которую он совершил, чтобы добраться из США в Европу. Не говоря уже о том, кто платит за билеты первого класса на двухчасовой рейс? Это даже не достаточно времени, чтобы насладиться бесплатным шампанским.

Рекомендуем: