Углеродный след американской нежелательной почты эквивалентен 480 000 автомобилей - Matador Network

Оглавление:

Углеродный след американской нежелательной почты эквивалентен 480 000 автомобилей - Matador Network
Углеродный след американской нежелательной почты эквивалентен 480 000 автомобилей - Matador Network

Видео: Углеродный след американской нежелательной почты эквивалентен 480 000 автомобилей - Matador Network

Видео: Углеродный след американской нежелательной почты эквивалентен 480 000 автомобилей - Matador Network
Видео: ЭКО-УЖАСЫ. Соя, джунгли и будущее планеты. Экология потребления 2024, Май
Anonim
Image
Image
Image
Image

Художественное фото Оран Viriyincy. Фотография выше Клэр Л. Эванс

Вы никогда не задумывались, сколько деревьев вырублено, чтобы вы могли получить больше нежелательной почты в своем почтовом ящике?

Средний человек в США получает почти 11 единиц нежелательной почты каждую неделю или 560 штук в год. Это составляет 4, 5 млн. Тонн нежелательной почты в год, из которых 44% отправляется прямо на свалку неоткрытой и непрочитанной.

Вот еще несколько фактов:

100 миллионов деревьев вырубаются каждый год для производства нежелательной почты

Image
Image

1 миллион деревьев компенсирует выбросы углерода в размере 48 000 000 фунтов

Image
Image
Image
Image

Ликвидация нежелательной почты в США компенсирует 480 000 автомобилей

Image
Image

Выводы

Эти цифры отражают только количество выбросов углерода, компенсируемых только сырьем. Они не учитывают все выбросы углерода, создаваемые при транспортировке деревьев из леса на целлюлозные заводы, тем более, выбросы, образующиеся при производстве бумаги. Они также не принимают во внимание выбросы углекислого газа, создаваемые при распределении нежелательной почты по почте, самолетами и автомобилями по всей стране.

Можно с уверенностью сказать, что если бы мы включили эти факторы в наше уравнение, фактические выбросы, создаваемые нежелательной почтой, легко могли бы быть в миллионах автомобилей, возможно, в десятках миллионов. Кто-нибудь хочет работать над этой формулой?

Рекомендуем: