Аэропорты + Полеты
Коды аэропортов, начиная с посадочного талона и заканчивая багажными бирками, представляют собой небольшую, но повсеместную часть путешествия по миру. Поскольку мы слишком заняты тем, что снимаем одежду и разносим ручную кладь на части при проверке безопасности, мы не задумываемся о значении трех маленьких букв, которые образуют коды аэропортов. Но, как и многие другие аспекты воздушного путешествия, для них есть нечто большее, чем кажется на первый взгляд. Вот смысл кодов аэропортов в мире, так что в следующий раз, когда вы захотите похвастаться своими знаниями о путешествиях, у вас будет под рукой какой-то материал.
Как обстоят дела с кодами аэропортов?
Коды аэропортов вообще не начинались как коды аэропортов. В первые дни воздушных путешествий пилоты полагались на сводки погоды, передаваемые с радиостанций, созданных Национальной метеорологической службой (NWS). В 1930-х годах в большинстве крупных городов была метеостанция NWS, поэтому авиаторы часто описывали маршруты между аэропортами, используя двухбуквенные идентификаторы метеостанций. Поскольку авиаперевозки становятся все более распространенными, а аэропорты - все более и более многочисленными, становится очевидным, что использование одного кода для описания нескольких аэропортов в одном городе работать не будет, поэтому правительство решило присвоить каждому аэропорту уникальный трехбуквенный код., Аэропортам, в которых изначально были станции NWS, было разрешено сохранять свои первоначальные коды. Например, маяку NWS LA в Лос-Анджелесе был дан знак X, чтобы выполнить трехбуквенный мандат, и отныне он стал известен как LAX. Портлендская метеостанция PD также сохранила свой идентификатор. Сегодня код аэропорта Портленда - PDX.
Некоторые смешные. Некоторые сосут
Никто не мог предвидеть возраст сокращенного разговора через текст и электронную почту, когда были назначены коды аэропортов. Сегодня некоторые коды аэропортов приобрели совершенно новые значения в связи с развитием нашего электронного языка. Например, Дерби Филд в Неваде счастливо владеет кодом аэропорта LOL. В случае Сиу-Сити, штат Айова, код аэропорта выглядит немного менее забавным: SUX. Как ни старайся, Сиу-Сити, штат Айова, потерпел неудачу в своей кампании по изменению кода аэропорта.
«Плохой» Аэропорт
В большинстве случаев коды аэропортов представляют собой очевидные буквенные комбинации, звучащие как аббревиатура или название города. В случае Малаги, Испания, код аэропорта MAL был быстро отклонен. Слово mal на испанском языке переводится как «плохой» - не очень хороший вид для аэропорта. Код был быстро изменен с MAL на AGP, где A и G - буквы в названии города, а P - просто буква, не имеющая смысла.
Почему Y в Канаде?
Большинство канадских кодов аэропортов начинаются с буквы Y. Большинство людей думают, что Y определяет аэропорт как фактически находящийся в Канаде, но это немного сложнее, чем это. Когда Канада следовала за Соединенными Штатами в использовании трехбуквенных кодов аэропортов, она хотела иметь возможность сообщать пилотам, есть ли в аэропорту станция оповещения о погоде. Буква Y в канадских кодах аэропортов означает «да» (например, «Да, в аэропорту есть станция оповещения о погоде»), а аэропортам без отчетов о погоде присвоено W, что означает «без».
Скрытое письмо в кодах аэропорта (о чем они вам не говорят)
Для пилотов коды аэропортов на самом деле имеют четыре буквы, а не три. Как и при международных телефонных звонках, в аэропортах есть коды стран. Например, все аэропорты в Соединенных Штатах на самом деле начинаются с буквы K (KJFK). Аэропорты в Канаде начинаются с буквы C (CYUL), а аэропорты в Европе начинаются с буквы E (EGLL).
Яблоко для чикагского ORD кода
Чикаго О'Хара является одним из самых загруженных аэропортов в мире - занимает шестое место с 80 миллионами пассажиров в год. Можно было бы подумать, что такой популярный аэропорт в большом городе Чикаго будет иметь более запоминающийся код аэропорта, чем неоригинальный ORD, но это еще не все, что путешественники могут знать. Код аэропорта О'Хара, ORD, фактически означает «Орчард». До того, как аэропорт О'Хара стал международным центром, которым он является сегодня, он был известен как Орчард Филд, поскольку его взлетно-посадочная полоса находилась в непосредственной близости от немецкой общины. Орчард Плейс и его яблоневый сад.
JFK перед Джоном Ф. Кеннеди
Поскольку международное путешествие стало более популярным, стало очевидно, что нью-йоркский аэропорт Лагуардия не сможет справиться с наплывом самолетов. Пришло время построить новый аэропорт, и для этого в 1940-х годах Нью-Йорк приобрел поле для гольфа Idlewild возле залива Ямайка в Квинсе. Именно там началось начало одного из самых загруженных аэропортов в мире. Первоначально, код аэропорта был IDL, чтобы ознаменовать упавшее поле для гольфа. В 1963 году, в течение нескольких месяцев после убийства Джона Кеннеди, аэропорт и соответствующий ему кодекс были изменены на JFK.
История позади Вашингтонского международного аэропорта Даллеса (IAD)
Первоначально, код международного аэропорта Даллеса был DIA, пока беспорядок с соседним аэропортом не изменил это. В Вашингтоне есть два аэропорта, которые обслуживают путешественников в столице страны и из нее: Вашингтон Рейган (DCA) и Вашингтон Даллес (IAD). Во времена, когда компьютерные планы полетов и билеты не были компьютеризированы, люди должны были вручную писать информацию в этих важных документах. Если планировщик полетов или билетный агент имели плохой почерк или немного ленивый, DCA выглядела бы как DIA. Путаница и возможный риск для безопасности заставили чиновников втиснуть ОВД в то, что мы имеем сегодня, IAD.
