Заметки о поездке в Западную Сахару - Matador Network

Оглавление:

Заметки о поездке в Западную Сахару - Matador Network
Заметки о поездке в Западную Сахару - Matador Network

Видео: Заметки о поездке в Западную Сахару - Matador Network

Видео: Заметки о поездке в Западную Сахару - Matador Network
Видео: КОМУ СЕЙЧАС ПРИНАДЛЕЖИТ ЗАПАДНАЯ САХАРА ? 2024, Май
Anonim

повествовательный

Image
Image

Волонтер Корпуса Мира Келлен Эйлертс отправляется в путь и оставляет кровь в Западной Сахаре.

Где?

-Все, с кем я разговаривал.

ОДИН ПОСЛЕДНИЙ КУРОРТНЫЙ СЕМЕЙНЫЙ СОЕДИНЕНИЙ получил меня в Honda Jazz Саида, который оказался достаточно способным для навигации по песчаным тропам внутри минного поля. Мы быстро достигли «границы», разделяющей две территории Западной Сахары, где многочисленные мемориальные доски, флаги, охранники и военные совершенно очевидно указали, что это было «Марокко», хотя более показательным было отсутствие черных в этом месте всего несколько минут. к северу от целого города им. Несколько чернокожих африканцев, присутствовавших на визовом контроле, становились на гриле, выглядели неловко, и это не могло улучшить их настроение, чтобы увидеть, как меня размахивают благодаря моему американскому паспорту.

Карта Западной Сахары
Карта Западной Сахары

Шахты + Sandwall = Красная Линия

Грунтовая дорога вернулась к тротуару, когда мы вышли из «ничейной земли», приятного пережитка испанской деколонизации и ухода с территории Западной Сахары и последующей войны между Марокко, Мавритания и местными жителями, Полисарио. Испания не могла решить, чью сторону взять, поэтому они просто ушли. Поскольку Марокко было единственной страной, которая имела питьевую воду в пределах своих границ, она быстро получила несправедливое преимущество. Вытеснив всех, они претендовали на то, что сейчас является Западной Сахарой, и в течение следующих 30 лет тщательно разминировали дерьмо со всей границы, подкрепив его трехметровой укрепленной песчаной стеной длиной 2700 километров.

Когда мы пересекли Землю без людей, мы миновали гвинейца, который пересекал территорию, где находились мины, пешком, пытаясь путешествовать автостопом. Позже, разговаривая с ним на марокканском пограничном посту, он, казалось, совершенно не обращал внимания на минное поле, по которому он только что прошел, и вместо этого был очень сосредоточен на том, чтобы добраться до Рабата, где, по его мнению, его ждет работа. Чем он занимался, он не знал, но определенно не смеялся, когда я рекомендовал установить подставку для сэндвичей с яйцом.

Набережная Дахлы
Набережная Дахлы

Набережная Дахлы.

Оттуда мы проехали 350 километров до Дахлы, столицы сардин и виндсерфинга Сахары. Расположенный на длинном полуострове с великолепной набережной (интересно, что второй город в стране, которая даже не имеет страны, имеет лучшую прогулку, чем Дакар), сам город в основном состоит из марокканских «эмигрантов». Кафе повсюду, весь день заполнено мужчинами, почти всегда готовыми к употреблению эспрессо. Для женщин неприемлемо входить в эти кафе, но это не удивительно, учитывая, как редко я даже видел их на улице. Несколько раз мужчины комментировали красивую девушку, и каждый раз, когда я крутился вокруг и видел ничего или ничего, кроме вуали. Может быть, есть какая-то техника, о которой я не знаю.

Мы потратили некоторое время на прогулки по четко спланированному плану Дахлы, состоящему из практичных, но простых жилых комплексов и огромных бульваров, которые могут иметь или не иметь что-либо, выстилающее их. Правительство также позаботилось о том, чтобы не тратить деньги, когда дело дошло до пешеходных дорожек, и в городе больше нетронутых площадей на тротуарах, чем жители города могли когда-либо ходить. Даже за несколько миль от центра города дорога была по-прежнему удобно выложена тротуарами размером с улицу, которые я обнаружил после того, как решил поехать автостопом.

Выпуская рыбу кровью
Выпуская рыбу кровью

Мой водитель выпускает теперь расплавленную кровь сардины.

В Сахаре тонны грузовиков проделывают долгий путь вдоль побережья, и есть только одна дорога, идеально подходящая для ловцов. Спустя почти пять минут после ожидания я сидел в кабине большого грузовика с сардинами. Мой водитель был очень взволнован, узнав, что я американец, и мы быстро соединились из-за футбола и Обамы, как обычно.

Каждые пару часов мы делали быстрый перерыв, когда он эвакуировал кровь рыб. Даже при полном охлаждении грузовика долгие часы солнца растапливают лед, заставляя ранее замерзшую кровь смешиваться с сардинами, и поэтому их нужно выпускать так часто, чтобы рыба не мариновалась в собственной крови. Прилив крови из сардины очень похож на мокрый конец пожарного рукава, но отвратителен. Внизу я подумал: «Это, должно быть, единственная страна в мире с уличными знаками, запрещающими вам сливать рыбу, кровь, воду».

Рекомендуем: