Путешествовать
Нет, дело не в том, чтобы сначала поставить всех пассажиров на сиденьях у окна.
Стратегии выхода из самолета широко опубликованы - просто проверьте карман перед собой. То, что тщательно прорисованная последовательность действий на ламинированной карте обычно превращается в дикий крик, не является ошибкой ученых, которые определили количество и расположение дверей на вашем самолете.
Но как насчет того, чтобы сесть на самолет? Это самый быстрый способ привлечь всех на борт:
- Поместить всех людей, у которых есть места у окна?
- Поместить самых маленьких людей в первую очередь?
- Чтобы люди, сидящие сзади, были первыми?
- Scrum, как полчища сумасшедших?
- Что-то гораздо более сложное и нелогичное?
Неудивительно, что это последний вариант.
Что удивительно, так это то, что самый причудливый, но все же оптимальный план посадки был рассчитан астрофизиком, доктором Джейсоном Штеффеном. Кто тогда должен был назвать метод в честь себя. Потому что это то, что вам нужно делать, когда вы находите способы оптимального выбора вещей. И потому, что в Центре астрофизики частиц им. Фермилаба, очевидно, не так много других возможностей обнаружить что-то, где он, по-видимому, оптимально рассчитывает другие вещи.
Метод Штеффена - это вариант стратегии посадки «сиденья в первую очередь за окном». Который, конечно, не имеет ничего общего с этим - это метод Вильмы (Windows, Middle and Aisle). Нет, я понятия не имею, откуда взялся L
Используя технику Штеффена, вы начинаете посадку с людьми, у которых сиденья у окна слева, затем сиденья у окна справа, затем средние сиденья слева, а затем средние сиденья справа. И так далее. Проверьте обзор стратегии.
Поэтому в следующий раз, когда вы окажетесь у выхода на посадку, вы можете прогуляться до начала очереди, как профи, посмотреть хозяйке прямо в глаза и спросить:
«Итак, как мы это делаем? Штеффен или Вильма?