Как может выглядеть Манхэттен, если уровень моря будет продолжать расти. Фото иллюстрация Джона Блэкфорда; оригинальная фотография Кэмерона Дэвидсона (представлена на Vanity Fair)
С нашими нынешними технологическими и экономическими моделями? Точно нет. Насчет этого сомнений нет. Нефть является невозобновляемым ресурсом, из-за этого ведутся международные войны, и в процессе разрушается окружающая среда.
Однако в мире нет причин, по которым мы не можем изменить привычки нашего образа жизни.
Но мы должны перестать искать героев, которые будут вести нас. Мы должны начать признавать истинную силу, которую мы имеем в себе. И эта сила сознательного потребительства.
Каждый продукт, который мы покупаем, каждая услуга, которую мы покупаем, каждый кусочек, который мы потребляем, и каждый автомобиль, в котором мы путешествуем, оказывает реальное и неоспоримое влияние на мир. Моя личная цель на следующее десятилетие - поднять планку моей жизненной ситуации настолько высоко, насколько это возможно, с конечным результатом - «полная устойчивость».
Воля к переменам
В начале 2006 года я начинал с избыточного веса, не в форме потребителю, со средней суммой задолженности по кредитной карте и личной собственности. К концу 2016 года я буду свободным от долга человеком в форме, который будет производить свою еду и фактически вкладывать в окружающую среду больше, чем он забирает.
И я собираюсь задокументировать каждый шаг этого путешествия, чтобы другие могли понять, как это сделать для себя.
Если вы посмотрите на все выборы, которые я сделал за прошедший год (избавление от машины, покупки на фермерских рынках вместо продуктовых магазинов, сведение к минимуму количества пластиковых изделий, которые я купил), я сократил свой выбросы углерода и потребление нефти до уровней, которые будут уравновешиваться с количеством международных поездок, которыми я буду заниматься в этом году.
Но самолеты печально известны своим количеством выбросов, и я более чем осведомлен об этом.
Расчет вашего углеродного следа
Вот почему я также использую «углеродное смещение» в своей поездке, как предлагают такие компании, как Be Green. Есть много разных способов сделать это, но наиболее эффективные способы, которые я нашел, это посадить достаточно деревьев, чтобы поглотить выбросы углерода, которые потратит моя поездка, и инвестировать в компании, производящие солнечную энергию, чтобы помочь создать излишки возобновляемой энергии.,
Существуют компании, которые могут помочь вам рассчитать свой углеродный след, а затем упростить необходимые действия, чтобы обнулить его. Покупатель остерегается, тем не менее, так как многие компании ложно подпрыгивают на популярном рынке и сами «озираются», чтобы казаться более экологичными, чем они есть на самом деле.
Теперь я хочу подчеркнуть, что компенсация выбросов углерода ни в коем случае не является всеобъемлющей, панацеей от всех болезней.
Уравновешивание наших выбросов углерода не останавливает загрязнение, которое вызвано добычей и переработкой нефти. Это также не останавливает международные войны, которые ведутся из-за этого. Я не хотел бы видеть, как люди становятся самодовольными и думают, что углеродное смещение - это все, что им нужно сделать, чтобы продолжать путешествовать на большие расстояния.
Вот почему я предлагаю использовать этот метод в качестве трамплина в правильном направлении
Я думаю, что для всех нас очень важно лично оценить, сколько экологического следа мы оставляем в мире, чтобы мы могли сосредоточиться на уменьшении этого следа каждый день, неделю, месяц и год - с целью быть полной устойчивость.
Думайте о сознательном потреблении как о вашем наборе инструментов, а о компенсации углерода - как о своем молотке. Тем не менее, вы не можете просто построить дом, используя только молоток, верно?
