Дешевые круизы из Майами, Лос-Анджелеса и Форт-Лодердейла

Оглавление:

Дешевые круизы из Майами, Лос-Анджелеса и Форт-Лодердейла
Дешевые круизы из Майами, Лос-Анджелеса и Форт-Лодердейла

Видео: Дешевые круизы из Майами, Лос-Анджелеса и Форт-Лодердейла

Видео: Дешевые круизы из Майами, Лос-Анджелеса и Форт-Лодердейла
Видео: Я влюбилась в этот парк | Форт-Лодердейл 2024, Ноябрь
Anonim

Круизы + Путешествие на лодке

Image
Image

Несколько лет назад круизы начали походить на концерты камерной музыки. Не для того, чтобы выбить изящные музыкальные стили Феликса Мендельсона, но если вы когда-либо были на концерте камерной музыки - или ходили в круиз десять лет назад - вы видели много седых волос, что хорошо для богатых пенсионеров. тратят деньги. Но чтобы выжить, нужно найти более молодую аудиторию.

Камерная музыка, к сожалению, не завоевала популярность среди людей, родившихся после 1982 года. Но круизы, по крайней мере, в небольшой части, похоже, возвращаются с миллениалами. В то время как это не точно заменяет Eurotrips или выходные вне игры, круизы получили некоторую тягу среди молодых путешественников в этом десятилетии. В 2011 году в отчете Международной ассоциации круизных линий средний возраст крейсера превысил 50 лет. Теперь этот показатель снизился до 46 лет.

Отчет этого года, опубликованный совместно с JD Power and Associates, показал, что 70 процентов миллениалов, которые были в круизе, «определенно заказали бы» круиз для своего следующего отпуска. Американское общество турагентов обнаружило, что почти половина всех тысячелетий совершила круиз, и почти две трети этой половины понравился. И миллениалы составляли больший, чем в среднем, процент клиентуры по линиям класса «люкс», что является прямым противоречием стереотипу «студенческий заем и высокая арендная плата», который мы слышим.

Итак, почему поколение, которое обвиняют в разрушении сетевых ресторанов, пивоваренных заводов, и все в одном размере, все стекается в значок для общего путешествия? Мы поговорили с некоторыми круизными круизами и немного покопались, чтобы выяснить причины, по которым миллениалы греются на круизах.

Превосходство играет роль, но не так сильно, как вы думаете

Общепринятое мнение о том, почему популярность круизов взлетела среди всех поколений, заключается в том, что корабли круче, чем раньше. В новой «Симфонии морей» Royal Caribbean есть десятиэтажная горка, аквапарк, комедийный клуб и бар, обслуживаемый роботами. Новый Bliss норвежца имеет трек Go-Kart. Карнавал имеет несколько судов с бортовыми пивоварнями. Это не говоря уже о вездесущих стенах для скалолазания и роскошных фитнес-центрах на самых больших судах.

Этот материал звучит сексуально в брошюре - но, что более важно, он играет в повествование о маркетинге, которое «тысячелетия хотят выбора».

«Millennials - это все, что имеет широкий спектр возможностей, которые позволяют им выбирать, - говорит представитель Carnival Вэнс Гулликсен. «Поэтому мы должны вводить новшества с новыми концепциями ресторанов, развлечений и баров, которые им соответствуют».

Например, в новом MSC Seaside есть 11 ресторанов, 19 баров и шесть бассейнов, включая один с выдвижной крышей, что означает, что вам никогда не придется посещать одно и то же дважды. Или, что еще хуже, застрять в том же, что и ваши родители.

Типы баров и ресторанов, которые круизные лайнеры ставят на корабли, тоже управляются тысячелетиями. Карнавал был первым, кто использовал тысячелетнюю одержимость ремесленным пивом, открыв RedFrog Pub & Brewery на своей Vista еще в 2016 году. Он также добавил коктейль-бар под названием Alchemy на свои корабли, перепрыгивая через миксологию вьющихся усов. Другие круизные линии предлагают аналогичные концепции. Норвежские Круизные Линии запустили пивоварню для крафтового пива, в которой представлены напитки из своих родных портовых городов на Блиссе. Все это поражает тысячелетние высокие ноты ремесленных напитков и уникальный местный опыт.

Приключения и местный опыт легче найти на круизном корабле

В недавнем отчете туристической компании «Туристический агент» 92 процента крейсеров искали уникальный опыт, еще одну тысячелетнюю модную фразу. За этим последовали «экзотические маршруты» на 90 процентов.

«Для этого поколения круизы настолько привлекательны, потому что превращают всю поездку в каждый пункт назначения в приключение само по себе», - говорит Роберто Фузаро, президент США MSC Cruises.

В ответ на это стремление к приключениям круизные линии за последние полдесятилетия начали предлагать более длительное пребывание в порту - некоторые на ночь - чтобы пассажиры могли получать больше из каждого пункта назначения.

Круизы знаменитостей начали предлагать ночевки в 2015 году во многих своих портах. В 2016 году Карнавал представил «Косумель Плюс», маршрут с длительным пребыванием в порту Косумель, чтобы дать возможность для дополнительных исследований. Принцесса Круизы в том же году перешли к более длительным портовым и более коротким круизам.

Это более длительное пребывание также помогает миллениалам делать то, что в отчете JD Power называлось «перекусы в пунктах назначения», когда люди используют круизы как возможность откусить немного места, прежде чем планировать более длительный отпуск. Millennials сообщили о крейсерских полетах по этой причине больше, чем любое другое поколение - целых 72 процента.

Миллениалы, ищущие приключений, также могут быть причиной растущего интереса к круизам на Аляску. Отчет того же турагента обнаружил, что 62 процента турагентов увидели значительное увеличение спроса в этом штате.

Короче, более дешевые круизы также способствуют

Несмотря на более прохладные маршруты и привлекательные бортовые удобства, самым очевидным фактором может быть то, что водители миллениалов отправляются в круизы: стоимость. Средняя цена круиза в 2008 году составила 1827 долларов на человека. В 2015 году это было 1 488 долларов. И поскольку молодые люди, как правило, зарабатывают меньше денег, более дешевый отпуск звучит более привлекательно. Группа по анализу социальных медиа Crimson Hexagon провела контент-анализ привычек социальных сетей millennials в круизной индустрии и обнаружила, что большинство назвало короткие и дешевые поездки в качестве одной из трех главных причин круиза.

Почти каждая большая круизная линия предлагает более короткие круизы, чтобы привлечь тысячелетнее мышление. Royal Caribbean недавно модернизировала свой Mariner of the Seas для коротких поездок из Майами. Карнавал представил короткие карибские маршруты из Галвестона и Нового Орлеана, которые начнутся в 2019 году.

Сколько же тысячелетия действительно путешествуют?

Конечно, круизная индустрия может позаимствовать у клише тысячелетних людей воду. Но может ли это заставить их пить? Буквально, да, поскольку норвежский сейчас активно продает свои неограниченные пакеты алкоголя в социальных сетях. Но образно? Это еще предстоит выяснить. Отраслевые исследования показывают, что в тысячелетних круизах произошел всплеск, но этот скачок справедлив для всех поколений, поэтому молодые люди могут не совершать круизы в таких пропорционально устойчивых количествах, как кажется.

Компания U by Uniworld, известная своими захватывающими и местными речными круизами, в прошлом году запустила круиз, ограниченный до 45 лет. Это быстро стерло тот возрастной предел, сославшись на «потребительский спрос», что также может быть истолковано как большее количество людей старше 45 лет, запрашивающих продукт, чем крейсеры до 45 лет.

И подумай о миллениалах, которых ты знаешь. Сколько из них в круизах? Как ни странно, кажется, что не так много, хотя все это не является научным.

Таким образом, в то время как круизный рынок становится все моложе, а круизные линии предлагают больше того, что хотят миллениалы, может пройти некоторое время, прежде чем мы увидим круизные лайнеры по всему Snapchat. Опыт, безусловно, улучшился по сравнению с тем, что было когда-то, и корабли стали лучше, дешевле и более тесно связаны с их пунктами назначения.

Хотя millennials, возможно, еще не вскакивают на борт в массовом порядке, круизы не выглядят как путь камерной музыки. Если бы только струнные квартеты могли понять, как включить водные горки.

Рекомендуем: